Instrucciones de paso a paso gratis 
Las puertas más livianas y pequeñas a menudo tienen solo un resorte de torsión, las puertas grandes y pesadas pueden tener dos resortes, uno a cada lado de la placa central. 
La puerta es difícil de abrir o cerrar La puerta se abre o se cierra demasiado rápido La puerta no cierra completamente o no cierra correctamente La puerta se cierra torcidamente, dejando una abertura 
Reduzca el voltaje si la puerta no cierra completamente, si la puerta es difícil de cerrar o si la puerta se abre demasiado rápido. Aumente la tensión si la puerta se abre con fuerza o se cierra demasiado rápido. Ajuste la tensión en un lado (donde está el orificio) si la puerta cierra torcida. 
Las barras de tensión deben tener una longitud de 45 a 60 cm. Las barras de tensión para resortes de torsión están a la venta o se pueden pedir en la ferretería. Deberá medir el diámetro del orificio en el mandril (el collar que asegura el resorte al eje de metal) para determinar qué tipo de varilla de tensión necesita. Nunca intente este trabajo con herramientas que no sean las barras de tensión diseñadas para este propósito. 
Ahora puedes mover el gancho a un agujero más bajo o más alto, lo que baja o aumenta la tensión. 
Para reducir la tensión y para reparar una puerta que no cierra completamente, es difícil de cerrar o se abre demasiado rápido, coloque el gancho de resorte en un orificio inferior en el riel de rodadura. Esto hace que el resorte sea más corto y, por lo tanto, la tensión más baja. Para aumentar la tensión y para reparar una puerta que se abre con dificultad o se cierra demasiado rápido, coloque el gancho de resorte en un orificio más alto en la pista de rodadura. Así estiras el resorte y aumentas la tensión. Para ajustar la tensión en un lado y para corregir una puerta que cierra torcida solo se ajusta la tensión del lado donde estaba el agujero. Libere la tensión de ese lado conectando el gancho de resorte a un orificio inferior en el riel. 
Repita los pasos del uno al cinco hasta que la puerta se cierre correctamente y de manera uniforme, o hasta que desaparezca el orificio. 
Acorte el cable para aumentar la tensión, alargue el cable para disminuir la tensión. El cable se puede unir al riel con un gancho en S, en ese caso, puede subir el gancho para tener un poco más de tensión o bajarlo para tener un poco menos de tensión. 
Cuando haya terminado con los ajustes, puede quitar todo lo que aseguró la puerta, luego puede tirar del cordón de emergencia para liberar el resorte y luego puede volver a colocar la puerta en el abridor. Si está presente, finalmente puede volver a conectar el abrepuertas automático. 
Para ajustar la tensión del resorte, inserte las barras de tensión en los orificios del cabezal de tensión, de modo que pueda girar el cabezal de tensión hacia el lado deseado. 
Revise el eje para ver si hay muescas donde deben estar los tornillos. Si es así, asegúrese de volver a apretar los tornillos en estos puntos cuando haya terminado de ajustar para que estén apretados y en la forma correcta. 
Para aumentar la tensión para una puerta que se abre con dificultad o se cierra demasiado rápido, gire el cabezal de tensión hacia arriba (en la misma dirección en que el cable de la puerta del garaje pasa por la polea). Para reducir la tensión en una puerta que no cierra completamente, cierra con fuerza o abre demasiado rápido, baje el cabezal de tensión (en la dirección opuesta a la que pasa el cable de la puerta del garaje a través de la polea). Siga todos los pasos y luego pruebe la puerta. Repita los pasos si es necesario, un cuarto de vuelta a la vez, hasta que haya alcanzado la tensión correcta. 
Sigue sosteniendo la plancha y golpéala con la segunda plancha. Toque justo debajo del mandril. Sacarlo de la placa central y hacia la marca en el eje. Golpee la plancha hasta que estire el resorte hasta la marca en el eje. 
Asegúrese de volver a colocar los tornillos en las muescas si estuvieran en el eje. 
Cuando haya terminado con los ajustes, puede volver a enchufar el abridor si tiene una puerta de garaje automática. 
Tensado del muelle de una puerta de garaje
Contenido
El resorte de una puerta de garaje proporciona un buen equilibrio, lo que facilita abrir y cerrar la puerta. Un problema con la tensión del resorte puede hacer que la puerta se abra o cierre de manera desigual, no completamente o a una velocidad incorrecta. Ajustar el voltaje generalmente resuelve estos problemas. Hay dos tipos comunes de resortes en las puertas de garaje, y si será un trabajo fácil o difícil y peligroso dependerá del tipo de resorte de la puerta de garaje. Si tiene una puerta de garaje con resortes de torsión, probablemente sea mejor que obtenga ayuda profesional, especialmente si no tiene las herramientas adecuadas, la experiencia o dos manos izquierdas.
Pasos
Parte 1 de 3: Preparando el ajuste
1. Reconocer los resortes de tensión que están unidos al costado. Hay dos tipos comunes de resortes en las puertas de garaje: resortes de tensión, que se ubican en el costado de la puerta, y resortes de torsión. Antes de comenzar a apretar, primero debe determinar qué tipo de resorte tiene su puerta. Los resortes de extensión lateral son relativamente fáciles de ajustar, mientras que apretar los resortes de torsión puede ser peligroso. En ese caso, sería mejor buscar ayuda profesional.
- Los resortes de tensión de montaje lateral corren por encima y en paralelo a las guías de la puerta, y tienen una polea y un cable conectados a ellos. El cable, que sujeta el resorte en su lugar, está sujeto a ganchos en el sistema de guía. Hay dos resortes: un resorte sobre cada pista de rodadura a ambos lados de la puerta del garaje.
2. Reconocer los resortes de torsión. Los resortes de torsión se montan sobre la puerta y corren a lo largo de un eje de metal paralelo a la parte superior de la puerta. Este tipo de mecanismo se suele utilizar para puertas de más de 3,5 metros de ancho.
3. entender el problema. Una tensión de resorte incorrecta puede causar todo tipo de problemas al abrir y cerrar puertas de garaje. Al analizar el problema, puede descubrir cómo ajustar el resorte para arreglar la puerta. Las puertas cuya tensión de resorte debe ajustarse pueden causar los siguientes problemas:
4. Determinar el plan de acción. Dependiendo del problema tendrás que aumentar o disminuir la tensión del resorte. Debería:
5. Reúne tus herramientas. Hay algunas herramientas básicas y equipos de seguridad necesarios para este trabajo. Por seguridad necesitas: guantes, gafas de seguridad y un casco de seguridad (casco de obra). Las otras herramientas necesarias son una escalera resistente, una abrazadera en C, una llave ajustable (Bahco) y un marcador o cinta de pintor. Si va a ajustar la tensión de los resortes de torsión, también necesita dos barras de tensión.
Parte 2 de 3: ajuste de los resortes de tensión laterales
1. Abre completamente la puerta de tu garaje. Antes de comenzar a trabajar, se debe liberar la tensión de los resortes. Para ello, abra la puerta hasta el tope, de modo que en la medida de lo posible. En el caso de una puerta automática:
- Abra la puerta, desconecte el abridor y separe la puerta del abridor tirando del cable de emergencia hacia abajo y hacia atrás hasta que el resorte se bloquee en la posición abierta. Después de esto, puede abrir la puerta por completo y ya no hay tensión en los resortes.
2. asegurar la puerta. Fije una abrazadera en C debajo del rodillo inferior o use dos pinzas de bloqueo (una en cada riel debajo de los rodillos inferiores). De esta manera puede estar seguro de que la puerta no se puede caer durante el trabajo.
3. Retire el gancho de resorte. El resorte está unido a la pista con un gancho grande que se mantiene en su lugar con una tuerca. Retire la tuerca en la parte posterior del soporte con un Bahco cuando no haya más tensión en el resorte.
4. Ajustar la tensión. Para asegurarse de lograr la tensión correcta, es mejor mover el anzuelo un agujero más. Ajuste ambos resortes de la misma manera, uno a la vez, si la puerta estaba balanceada. Cuando haya movido el gancho a un nuevo orificio, puede atornillar la tuerca en la parte posterior y usar Bahco para asegurar el gancho.
5. Pruebe la función y el equilibrio de la puerta del garaje. Después de mover el resorte o los resortes un orificio más, afloje la abrazadera y pruebe los resortes tirando hacia abajo de la puerta y viendo cómo se siente. Si la puerta sigue cerrando demasiado rápido, demasiado lento o torcido, puede mover el resorte un orificio más.
6. Ajuste la tensión del cable para hacer pequeños ajustes. El cable en el resorte también está sujeto a un gancho en el riel, y puede ajustarlo apretando o aflojando la abrazadera que sostiene el cable, cambiando la longitud del cable.
7. prueba la puerta. Determine si la puerta abre y cierra de la manera deseada, y verifique si la puerta está balanceada (entonces la puerta cierra derecha y sin espacios). Continúe haciendo ajustes menores al cable hasta que la operación sea correcta.
Parte 3 de 3: Ajuste de resortes de torsión
1. Cierra la puerta del garaje. Si tiene una puerta de garaje automática, primero debe desconectar la alimentación. La puerta del garaje estará cerrada durante el trabajo, lo que significa:
- Los resortes están bajo tensión, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Obtenga ayuda de expertos si no está seguro.
- Debe tener suficiente luz en su garaje para trabajar con seguridad.
- Debería haber otra salida en caso de que algo salga mal.
- Todas las herramientas deben estar en el garaje cuando comience.
2. asegurar la puerta. Coloque una abrazadera en C o dos alicates de bloqueo en el riel de la puerta del garaje justo encima del rodillo inferior. De esta manera evitas que la puerta se abra cuando ajustas el voltaje.
3. encuentra el mandril. Desde la placa central, siga el resorte hasta el final. Aquí está el mandril. El collar tiene cuatro orificios igualmente espaciados y dos pares de tornillos que sujetan el resorte en su lugar en el eje central.
4. Afloje los tornillos. Inserte un hierro de tensión en el orificio inferior de la cabeza. Sostenga la cabeza en su lugar con el tensor para que pueda aflojar los tornillos.
5. Prepárate para ajustar la tensión. Inserte las barras de tensión en dos orificios consecutivos en el cabezal de tensión. Colóquese del lado de las barras de tensión para que su cabeza y su cuerpo no se interpongan en el camino si se rompe el resorte. Esté siempre listo para salir del camino rápidamente.
6. Ajustar la tensión. Asegúrese de que las barras de tensión estén correctamente asentadas y gire la perilla de tensión manualmente, un cuarto de vuelta a la vez. Un cuarto de vuelta significa una rotación de 90 grados de las barras de tensión.
7. estirar el resorte. Deje la barra de tensión inferior en su lugar y retire la segunda barra de tensión. Mida 6 mm desde el extremo del mandril (lejos del centro) y marque este punto con un marcador o cinta de pintor. Con la barra de tensión inferior aún en el orificio inferior, tire de la barra de tensión ligeramente hacia arriba (hacia el techo), hacia la placa central. Mientras haces esto:
8. Apretar los tornillos. Una vez que haya estirado el resorte 6 mm, puede mantenerlo en su lugar con un tensor y asegurarlo al eje apretando los tornillos.
9. Repita en el otro lado. Algunos mecanismos de resorte de torsión tienen dos resortes (uno a cada lado de la placa central), y si es así, deberá repetir los pasos cuatro a ocho en el otro resorte. Los resortes de torsión siempre deben ajustarse de manera uniforme para garantizar un equilibrio adecuado.
10. prueba la puerta. Retire las abrazaderas o los alicates de bloqueo que utilizó para asegurar la puerta y vea si el ajuste es suficiente. De lo contrario, repita los pasos del cuatro al diez hasta que el voltaje se ajuste lo suficiente como para resolver el problema.
11. Lubrique los resortes. Debe lubricar todos los resortes, bisagras, cojinetes y rodillos de metal con una lata de aerosol de litio o silicona dos veces al año. No use WD-40.
Advertencias
- Considere contratar a un profesional para que ajuste la tensión de los resortes de torsión, a menos que sepa muy bien lo que está haciendo. La enorme tensión en los resortes de torsión puede lesionarlo gravemente.
Artículos sobre el tema. "Tensado del muelle de una puerta de garaje"
Оцените, пожалуйста статью
Similar
Popular
