Cómo limpiar faros

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Pasos
Consejos
Advertencias

Si los faros delanteros que alguna vez estuvieron impecables se ven más como papel de lija en estos días, es posible que desee limpiarlos por su propia seguridad. En este artículo, aprenderá a estimar qué técnicas puede utilizar mejor para esto y cómo puede hacer que sus faros brillen nuevamente.

Pasos

Método 1 de 3: Primeros pasos

1. Echa un vistazo a los faros para determinar qué enfoque se necesita. Si ha notado que sus faros no brillan tanto como antes, revíselos a la luz del día. Encienda y apague las luces para ver qué tan grande es el daño. Con base en esta información, puede determinar qué enfoque se necesita y si es posible que los faros no necesiten limpieza, pero deben reemplazarse. Compruebe si hay abolladuras, rasgaduras o arañazos en las lámparas y luego determine si una limpieza todavía es suficiente.

2.Lavar los faros con jabón de coche normal. Los guijarros y el barro adheridos pueden hacer que las lámparas se vean sucias y que la luz de la lámpara sea menos visible. Esto hace que sea difícil estimar el rendimiento real de sus lámparas. Antes de que pueda ver esto correctamente, es aconsejable lavar bien todo su automóvil con agua tibia y jabón para automóviles. Cubra los faros con un paño y déjelos secar bien antes de volver a mirarlos.

3. Vea si se ha producido algún desenfoque. Este es el caso cuando la capa dura de los faros se ha desgastado y se ve el policarbonato más blando. Se forman fácilmente arañazos en esto, por lo que la luz de la lámpara será menos visible. La lente se cubrirá con una capa amarillenta de suciedad.

Si sus faros tienen un brillo amarillo, el deterioro de sus lámparas a menudo se puede ralentizar limpiándolos usted mismo. En casos severos, puede ser necesaria una limpieza más extensa.

4. Ver si se ha producido amarillamiento. Este es el caso cuando la capa exterior dura se ha vuelto más delgada y el policarbonato se ha deteriorado. La luz de la lámpara también tendrá un brillo amarillo claro en este caso.

Si ves que tus faros están muy amarillentos tendrás que limpiarlos un poco más intensamente. Por ejemplo, use Rain-X y retoque el daño con un poco de pasta de pulir.

5. Cuidado con las grietas y los arañazos. Si la capa dura de sus faros comienza a desgastarse, verá manchas en ciertos lugares, como en la parte superior de las luces o en las esquinas. A veces parece como si la capa dura se estuviera liberando lentamente. Eventualmente, esto rayará la lente y sus faros deberán contar con una nueva capa dura.

Si este es el caso con sus faros, es aconsejable que un mecánico lo revise. Esto podría costarle un poco más de dinero. Si aún no quieres hacer esto, puedes limpiarlos bien regularmente mientras ahorras para lámparas nuevas.

6. Haga que un mecánico de automóviles inspeccione los faros de vidrio. La mayoría de los faros son de plástico y mostrarán los signos de desgaste anteriores. Los faros de vidrio se encuentran en automóviles clásicos y más antiguos y es mejor dejarlos en manos de profesionales.

Método 2 de 3: lijar los faros

1. Compre algunos tipos diferentes de papel de lija. Para empezar, puedes eliminar pequeños arañazos utilizando una lija cada vez más fina. Comience con una versión bastante tosca y cambie entre ellas para que sus faros sean cada vez más suaves.

2. Tape los faros. Si retocas tu coche con lija, lo mejor es enmascarar la pintura para no rayarlo. Puedes hacerlo pegando cinta de pintor alrededor de los bordes de los faros.

Antes de empezar a lijar, lo mejor es limpiar los faros con una toalla de papel y un poco de alcohol. Espera a que esto se seque y luego ponte manos a la obra con la lija.

3. Moja un poco la lija y empieza a lijar. Para esto puedes usar una botella de spray, pero también un balde. No presiones demasiado, sino que repasa la superficie un poco más a menudo para lograr el efecto deseado.

A medida que el revestimiento de fábrica comienza a desgastarse, verá una línea descolorida y distorsionada a medida que lija el área desgastada. En este caso, a menudo es mejor lijar completamente el área descolorida.

4. Utilice siempre papel de lija más fino. Comience lijando papel bastante áspero y luego amplíelo hasta obtener un papel más fino. El resultado final debe verse satinado.

Si tienes faros con textura interna y no se ve bien la bombilla, no hace falta lijarla bien fina. Por lo general, puede detenerse después de un papel de grano 1500. Los faros aún pueden verse un poco desvaídos, pero el brillo vacío se ha ido.

Método 3 de 3: Pulir los faros

1. Elige una pasta de pulir. Una vez que hayas lijado bien los faros y quitado las manchas descoloridas, puedes comenzar a pulirlos. Hay innumerables tipos de pastas para pulir disponibles y en muchos talleres mecánicos tiene una amplia variedad de opciones. Las pastas para pulir aluminio suelen ser la mejor opción para que sus faros vuelvan a estar en plena forma.

Si está buscando una forma más económica de pulir sus faros, la pasta de dientes azul es un reemplazo de uso común. Asegúrese de que no haya peróxido, lejía u otros aditivos en la pasta.

2. Aplicar la pasta con un paño de microfibra limpio. Extender la pasta sobre el paño primero y luego sobre una pequeña zona del faro. Extienda la pasta con movimientos circulares y manténgala así durante unos minutos. Una vez que el lugar esté despejado, puede comenzar con la siguiente pieza del faro.

Si tiene un dispositivo de pulido para pulir sus lámparas, puede aplicar la pasta directamente a la parte de goma espuma. Asegúrese de que el dispositivo no gire demasiado rápido y de que lo mueva suavemente sobre la lámpara. De esta manera, sus faros brillarán más rápido que si los pule a mano.

3. Continúe puliendo hasta que sus faros se vean claros. Esto puede llevar bastante tiempo y trabajo, ya que es aconsejable aplicar varias capas para que las luces brillen lo más posible. Puede verificar el brillo de los faros encendiéndolos y brillándolos contra una superficie plana.

4. Considere agregar adherencia al plástico. Si desea asegurarse de que sus faros estén bien protegidos y se mantengan en la mejor forma, puede pedirle a un mecánico que agregue adherencia al plástico. Esto cuesta entre 15 y 40 euros y asegura que tus faros durarán mucho más.

Consejos

También hay kits para pulir partes pintadas del automóvil. Estos consisten en una lija muy fina, con la que podrás darle un gran acabado a tus faros. Este paquete a menudo también contiene una pasta especial para pulir. Los kits suelen costar unos 15 euros.
Hay varios kits disponibles para lijar y pulir ventanas de aviones, que están hechas de plástico. Estos son muy adecuados para procesar faros y, a menudo, solo cuestan unos pocos euros.
Use guantes de goma para proteger sus manos de la pasta de pulir.
Si la capa UV de sus faros está dañada, la lente del faro deberá ser reemplazada. Si tiene conocimiento de los automóviles, puede hacerlo usted mismo eliminando la capa oxidada y luego aplicando una nueva. También puede contratar a un mecánico para esto si lo desea.

Advertencias

Si elige usar el método anterior para limpiar sus faros, tendrá que repetirlo regularmente. Después de todo, se ha eliminado la capa protectora de la lámpara, por lo que deberá actualizar las lentes aproximadamente una vez al mes. Si no le gusta esto, puede optar por aplicar una nueva capa UV.