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Un disco de láminas para una amoladora angular también es adecuado para eliminar la pintura. Puede comprar un cepillo de alambre para su taladro en una tienda de autopartes o en una ferretería. Los discos de láminas para amoladoras angulares también se pueden comprar en una ferretería. 
Un molinillo es la forma más rápida y mejor de eliminar todo el metal oxidado, pero en la mayoría de los casos, las tijeras para estaño también funcionan bien. Puedes comprar una amoladora angular o unas tijeras para hojalata en una ferretería. 
Los inhibidores de óxido se secan rápidamente. Espera uno o dos minutos a que se seque antes de continuar. Siga las instrucciones en el aerosol de su antioxidante elegido para asegurarse de que lo aplica correctamente. Puede comprar inhibidores de óxido en una ferretería o en una tienda de autopartes. 
Al girar el borde hacia adentro, puede crear un acabado plano y uniforme en la fibra de vidrio. Solo tenga cuidado de no abollar el buen metal del cuerpo mientras golpea los bordes del agujero. Solo golpee esos bordes con el martillo y no en ningún otro lugar del automóvil. 
Presiona el papel contra el cuerpo con tu mano no dominante mientras dibujas, para que puedas ver mejor el agujero. 
Mezcle el relleno y el endurecedor rápida y completamente. Tienes unos cinco minutos para aplicar la mezcla una vez que la hayas hecho. La masilla y el endurecedor suelen ser de diferentes colores, por lo que es fácil ver cuándo necesitan mezclarse más. Continúe mezclando los ingredientes hasta que la mezcla se haya convertido en un color sólido. 
No importa qué lado del papel encerado uses para dibujar el agujero (el lado brillante o el opaco), siempre que puedas ver las dimensiones claramente. 
Continúe revolviendo la mezcla y agregándola al papel encerado para que se convierta en un parche uniforme de fibra de vidrio. 
Continúe agregando la mezcla hasta que tenga un grosor de aproximadamente 0,5 cm y esté casi uniforme. No olvides que tienes que trabajar rápido porque la mezcla ya empieza a secarse. 
Ayuda si colocas tus manos de modo que una agarre una esquina superior y la otra una esquina inferior. No dobles el papel para que la mezcla entre en contacto consigo misma, o tendrás que empezar de nuevo. 
Presiona el parche firmemente en el agujero. Luego use sus dedos para asegurarse de que esté pegado al metal alrededor del agujero. Con los dedos, alise y alise el parche contra esa parte del automóvil para que siga los contornos del vehículo. 
El parche se seca más rápido si hay un buen flujo de aire. Abra la puerta del garaje cuando trabaje en interiores y el clima lo permita. 
Tenga cuidado de no presionar demasiado en el centro del parche al lijar o podría atravesarlo. Si accidentalmente lija demasiado, puede mezclar y agregar más fibra de vidrio al parche, dejar que se seque y lijar nuevamente. 
Deje que la imprimación se seque durante la noche antes de continuar trabajando en ella. En este punto, el agujero ha sido reparado y no volverá a oxidarse. 
Sostenga la lata de aerosol a unos 30 cm del lugar que va a pintar y mueva la lata de aerosol de izquierda a derecha mientras pulveriza. Para reparaciones mayores, deberá tratar y rociar todo el panel del automóvil si desea que se mezcle perfectamente con el resto del vehículo. Ese puede ser un trabajo para un taller de carrocería oficial si no tiene las herramientas y la experiencia necesarias.
Reparación de agujeros de óxido en un coche
Contenido
Si el óxido no se descubre a tiempo, puede devorar todo el metal de su automóvil. Mientras estos agujeros de óxido no se traten, continuarán expandiéndose. Para reparar un agujero de óxido en un automóvil, primero quite el óxido y el metal corroído y luego llene el agujero con una masilla de fibra de vidrio. Después de eso, solo es cuestión de darle a la mancha reparada un acabado que le satisfaga.
Pasos
Parte 1 de 4: Quitar el óxido
1. Póngase guantes de trabajo y protección para los ojos. Al moler el óxido del metal, existe una buena posibilidad de que el óxido se descascare. Esos copos pueden entrar en tus ojos y causar estragos. También corre el riesgo de rayarse o cortarse con metal dentado en el trabajo. Evite ambos problemas usando guantes de trabajo y protección para los ojos.
- Las gafas de seguridad ofrecen la mayor protección, pero las gafas normales también serán suficientes.
- Los guantes de trabajo de cuero ofrecen la mejor protección contra rasguños y cortes.
2. Retire 5 cm de la pintura alrededor del óxido con un taladro provisto de un cepillo de alambre. La masilla no se pega a la pintura, por lo que hay que quitar la pintura alrededor del agujero. Un cepillo de alambre para un taladro eléctrico hace que la pintura sobre el metal funcione rápidamente e incluso se puede usar para eliminar parte del óxido, o incluso todo.
3. Retire el metal afectado del orificio con unas tijeras de hojalatero o una amoladora. Se debe eliminar todo el óxido del orificio y del metal que lo rodea. Si no tiene una amoladora o amoladora angular, puede usar unas tijeras de hojalatero de alta resistencia para cortar el óxido y el metal oxidado del orificio. Si tienes un molinillo, úsalo para afilar rápidamente cualquier óxido que veas en el metal alrededor del agujero. Para ello, presione la muela abrasiva directamente en el metal oxidado hasta que desaparezca.
4. Trate el metal expuesto con un agente anticorrosivo. Con todo el óxido eliminado, el metal expuesto que queda todavía es propenso a oxidarse. Antes de continuar, rocíe abundantemente toda la superficie con el antioxidante para evitar la propagación de óxido nuevo.
5. Use un martillo de bola para golpear los bordes del agujero. Los bordes dentados pueden quedar después de moler o cortar el metal. Use la parte trasera (extremo redondeado) de un martillo de bola pequeño para martillar los bordes en el orificio para que no estorben cuando aplique la mezcla de fibra de vidrio más adelante.
Parte 2 de 4: Mezclar el relleno y el endurecedor
1. Pegue una hoja de papel encerado sobre el agujero con cinta adhesiva. El papel encerado va a servir como el comienzo del parche de fibra óptica. Colóquelo sobre el agujero de modo que el agujero esté en el centro del papel. Use uno o dos pedazos de cinta adhesiva para asegurar el papel encerado sobre el agujero.
- Es mejor hacerlo al sol o en un área bien iluminada, ya que deberías poder ver el agujero a través del papel encerado.
- Utilice cinta de enmascarar en lugar de cinta adhesiva u otro tipo de cinta, ya que la cinta de enmascarar no deja residuos de pegamento.
2. Dibuja el agujero con un marcador en el papel encerado. Use un marcador permanente para dibujar el contorno del agujero mirando a través del papel. El contorno no tiene que ser perfecto, pero debe aproximarse al tamaño y la forma del agujero.
3. Mezclar la masilla de fibra de vidrio y el endurecedor con una espiga. Exprima o vierta un poco de masilla de fibra de vidrio en un plato de papel o un trozo de cartón, luego agregue el endurecedor y mezcle los dos con una espiga de madera o un bajalenguas. Diferentes marcas de masilla de fibra de vidrio usan diferentes concentraciones químicas. Por lo tanto, lea atentamente las instrucciones para saber cuánto endurecedor agregar al relleno.
4. Pon el papel encerado sobre la mesa para que puedas ver el agujero trazado. Coloque el papel frente a usted con el orificio dibujado hacia arriba. Deberías poder ver el tamaño y la forma del agujero cuando pones la mezcla en el papel.
5. Frote la mezcla en el agujero dibujado en el papel encerado. Sigue revolviendo la mezcla mientras la recoges con la espiga de madera y la aplicas generosamente sobre el papel encerado en el centro del agujero que dibujaste. Extiéndelo para que llene completamente el círculo dibujado.
6. Continúe agregando la mezcla hasta que se extienda 1,5 cm más allá del orificio. Ese espacio adicional permite que el parche se adhiera al metal que expuso alrededor del orificio con el cepillo de alambre. No tiene que ser preciso, solo asegúrese de que el parche se extienda más allá del perímetro del agujero.
Parte 3 de 4: aplicar la mezcla al vehículo
1. Use la espiga para aplicar la mezcla directamente a los bordes del agujero. Así el parche se adherirá mejor a la carrocería. Aplique ligeramente la mezcla de fibra de vidrio alrededor del borde del agujero recogiéndola con la espiga y luego pasándola por el borde.
- no tiene que ser mucho. Simplemente agregue una capa delgada de la mezcla de fibra de vidrio para ayudar a que el parche se adhiera.
2. Recoge el papel encerado con la mezcla hacia afuera. Tome los bordes del papel encerado con los dedos pulgar e índice de ambas manos y sosténgalo en el aire de modo que la mezcla quede frente al automóvil y lejos de usted.
3. Presione la mezcla directamente en el orificio para que quede al ras contra el vehículo. Tire de las esquinas para que el parche quede plano cuando lo aplique por primera vez al vehículo. Luego presione su palma firmemente sobre el parche para que se adhiera al vehículo.
4. Deja que la mezcla se seque durante una hora. Estas mezclas de fibra de vidrio se secan muy rápido. En agujeros pequeños, la mezcla puede tardar solo unos minutos en secarse lo suficiente como para trabajar con ella. Sin embargo, es mejor prevenir que lamentar. Dele al parche el tiempo suficiente para que se seque antes de continuar trabajando en él.
Parte 4 de 4: lijado y acabado de la fibra de vidrio
1. Retire el papel encerado del coche. Tome una esquina del papel encerado con el pulgar y el índice, luego retírelo lentamente del parche. Si el parche se deshace porque tiras del papel encerado, todavía no está seco. Dale otra hora y luego intenta sacarlo de nuevo. De lo contrario, retire el papel encerado por completo.
- El parche de fibra de vidrio permanecerá en su lugar una vez que el papel encerado se haya ido.
- El parche ahora está pegado en el vehículo.
2. Lija cualquier imperfección con papel de lija de grano 220 y agua. Si hay imperfecciones en el parche, puede eliminarlas vertiendo agua sobre él mientras lija el parche con papel de lija de grano 220. Siga echando agua sobre el parche mientras lo lija hasta que la fibra de vidrio quede tan suave como desee.
3. Aplique una imprimación rociable para evitar una mayor oxidación. Una vez que el parche de fibra de vidrio tenga un acabado agradable y uniforme, aplique una capa uniforme de imprimación automática en aerosol. Agite bien el aerosol, luego manténgalo a una distancia de unos 30 cm y mueva el aerosol de izquierda a derecha mientras pulveriza. Asegúrese de cubrir el parche y cualquier metal expuesto con él.
4. Pinta la reparación si quieres un acabado profesional. Puede comprar una pintura para automóvil que coincida exactamente con la de su vehículo comunicándose con el concesionario de automóviles y brindándole su VIN (Número de identificación del vehículo). Si bien pintar un automóvil es un trabajo difícil e intrincado, aplicar una capa de pintura a las reparaciones menores puede hacer que pasen desapercibidas. Simplemente rocíelo de la misma manera que la imprimación.
Artículos de primera necesidad
- protección para los ojos
- guantes de trabajo
- taladro o amoladora
- Taladro con cepillo de alambre
- tijeras de estaño
- Kit de parches de fibra óptica
- Papel encerado
- marcador permanente
- cartilla de coche
- Papel de lija grano 220
- Pintura del coche
- Clavijas de madera o bajalenguas
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