A veces es necesario cortar los neumáticos para poder desecharlos correctamente. Dado que los neumáticos están hechos de caucho grueso y duradero, necesita las herramientas adecuadas para cortarlos. Puede quitar la pared lateral de un neumático estándar con un cuchillo afilado cortando a lo largo de la costura justo al lado de la banda de rodadura, teniendo cuidado de no acercar demasiado la cuchilla a la banda de rodadura. Para reducir un neumático a piezas manejables, equípese con una herramienta eléctrica de corte, como una sierra circular o una dremel, equipada con una hoja adecuada para usar en metal.
Pasos
Método 1 de 2: quitar la pared lateral
1.
Perfore la pared lateral cerca del perfil con un cuchillo afilado. Un cortador de cajas o un cuchillo de corte proporciona los mejores resultados al perforar la goma gruesa. Empuje la punta de la cuchilla directamente hacia la superficie lisa, aproximadamente una pulgada desde el inicio del perfil. Tenga cuidado de no cortar demasiado cerca del perfil, ya que puede estar reforzado con correas de acero.
- Si tiene problemas para hacer el primer agujero, use un punzón, un picahielo u otra herramienta con un extremo afilado y puntiagudo.
- Intentar cortar directamente las bandas de acero manualmente puede dañar o desafilar su herramienta de corte, o resultar en mucho esfuerzo desperdiciado.
2. Empuje la banda con el pie o la rodilla. Coloque la planta de su pie en la parte inferior de la banda o arrodíllese y empuje la banda contra el suelo con una rodilla. Esto evita que la correa se tambalee o se deslice mientras corta.
Para evitar accidentes, asegúrese de poner solo el pie o la rodilla en la parte del área donde no está cortando.3. Corte a lo largo del exterior del perfil con un movimiento de sierra. Use su mano libre para estabilizar el neumático mientras empuja suavemente la hoja a través de la goma de la pared lateral. Siga la costura que corre a lo largo del perfil más grueso.
Para obtener la máxima potencia y control de levantamiento, coloque la cuchilla con la punta hacia usted y guíela lentamente hacia abajo entre sus piernas.Si tiene prisa, puede usar una sierra de vaivén o una dremel con un accesorio de corte para acelerar el proceso.Propina: rocíe su cuchilla con WD-40 o un lubricante similar para reducir la fricción que crea la goma.
4. Use un palo de madera para mantener separadas las partes cortadas. Inserte un lado del palo en la banda dividida y levántelo. Esto separa la goma en ambos lados, lo que facilita el trabajo sin que el cuchillo se pellizque o se desvíe hacia el perfil.
Sostener las áreas cortadas abiertas con un palo, en lugar de con su propia mano, también hace que sea menos probable que se corte.5. Gire o mueva la banda para completar el corte. Una vez que haya cortado la parte superior -½ de la pared lateral, haga una pausa y gire la banda media vuelta o camine alrededor de ella hasta que esté en una buena posición para continuar trabajando. Lleve la hoja completamente alrededor hasta el punto de inicio, luego retire el material de la pared lateral.
La mayoría de los servicios de recolección de basura no recolectarán llantas viejas a menos que se quiten las paredes laterales. No solo son difíciles de manejar cuando están enteros, sino que también pueden acumular agua y otras sustancias.Si desea reutilizar el neumático en lugar de tirarlo, considere convertirlo en un soporte para manguera de jardín, un mini estanque o una jardinera única para su jardín.Método 2 de 2: cortar llantas en pedazos más pequeños
1.
Corte en un taller o área al aire libre. Cortar neumáticos puede ser complicado, ya que tienden a dejar muchos fragmentos pequeños de goma y metal. Para asegurarse de que trabaja de la manera más segura, eficiente y ordenada posible, coloque el cinturón sobre una mesa de trabajo o un juego de caballetes, o colóquelo en el suelo.
- Cuando haya terminado, barra los materiales y tírelos a la basura.
- Es posible que necesite un cable de extensión si no hay tomacorrientes cerca de su espacio de trabajo al aire libre.
2. Coloque una hoja segura para metales en su sierra eléctrica o dremel. La mayoría de las bandas grandes están equipadas con bandas metálicas de soporte, lo que significa que es importante usar una hoja de corte que pueda cortar el metal. Las hojas de metal ferroso se recomiendan para sierras circulares y sierras de vaivén, mientras que para una dremel, una muela abrasiva de metal proporciona la mejor potencia de corte.
Si necesita cortar muchos neumáticos, invierta en un juego de hojas de sierra con dientes de sierra de carburo. Las hojas de carburo hacen cortes más limpios y se mantienen afiladas por mucho más tiempo que las hojas regulares.También puede cortar una llanta con una sierra para metales, si no le importa el movimiento adicional.3. Comience el primer corte a lo ancho, a través de un lado de la banda. Coloque la banda plana de lado sobre su superficie de trabajo y encienda su sierra o dremel. Empuje el borde de corte lateral o transversalmente en la pared lateral, en la superficie superior del neumático. Mueva la herramienta lentamente desde el borde interior al borde exterior, deteniéndose justo antes de llegar al perfil.
Puede sentir la resistencia de las bandas de acero que se asientan en el borde interior de la banda. No se preocupe, siempre que haya utilizado la cuchilla correcta, debería poder cortar el neumático con relativa facilidad.Si va a cortar la llanta en varios lugares, puede hacer todos los cortes en el mismo lado primero para ahorrar tiempo.Advertencia: es bueno usar gafas de seguridad en caso de que se salgan pedazos del neumático inesperadamente.
4. Voltee la banda y complete el corte en el otro lado. Alinee la herramienta con el extremo del corte que acaba de hacer en un lado y complete el corte en el otro lado. Trabaja despacio y con cuidado, y no olvides tomarte tu tiempo cuando llegues a una banda de acero o nailon.
Dividir la correa en dos mitades hace que el corte sea más rápido y fácil que tratar de empujar la herramienta de corte a través de ambos lados a la vez. También ayuda a evitar daños innecesarios en la superficie de trabajo.5. Realice cualquier otro corte necesario de la misma manera. Una vez que haya cortado el neumático por la mitad, gire las piezas resultantes 90 grados y comience a cortar por el centro de ambas mitades. Puede trabajar de esta manera hasta que corte el neumático en cuartos, o incluso más pequeños.
Estabilice bien el neumático después del primer corte. A medida que las piezas se hacen más pequeñas, es más probable que se deslicen o se desplacen sobre la superficie de trabajo.La mayoría de las pautas municipales de desecho exigen que los neumáticos se corten en al menos dos piezas.6. Corte el perfil por separado si es difícil. Puede ser difícil cortar el perfil de un neumático particularmente grande si desea cortarlo desde el costado. En este caso, puede cortar los lados de la llanta y luego colocar la llanta en posición vertical para cortar directamente en el perfil. Cuando los tres cortes se cruzan, la goma debe desmoronarse sin dificultad.
Si es posible, asegure la correa con un tornillo de banco o abrazadera ajustable. Si no la tiene, también puede sujetar la banda entre los muslos para mantenerla en su lugar.Tenga mucho cuidado al usar su herramienta de corte y manténgala siempre a una distancia segura de su cuerpo.Consejos
- Cuando haya terminado de cortar sus neumáticos, puede entregarlos en cualquier centro de reciclaje, punto de recolección de residuos o centro de eliminación que procese caucho.
- Los neumáticos son una buena fuente de caucho residual para diversos proyectos de construcción, artesanía y jardinería.
Advertencias
- Las bandas de acero expuestas en la banda cortada están muy afiladas, así que evite tocarlas.
- Recuerde que los neumáticos no se pueden revender una vez cortados.
Artículos de primera necesidad
Quitar la pared lateral
- Cuchillo afilado (cuchillo stanley, cuchillo removible, etc.).)
- Palo de madera
- WD-40 o lubricante equivalente (opcional)
- punzón o picahielos (opcional)
Cortar los neumáticos en trozos más pequeños
- Sierra circular, sierra de vaivén o dremel
- Bola de metal ferroso o disco abrasivo de metal
- Lentes de seguridad
- Tornillo de banco o abrazaderas ajustables (opcional)
- banco de trabajo o caballetes (opcional)
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