Cómo reemplazar una llanta de bicicleta

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Pasos
Consejos
Advertencias

Es muy molesto tener un neumático desinflado, pero usted mismo puede reemplazarlo fácilmente. Por lo general, esto significa que solo tiene que reemplazar el tubo interior si el orificio es demasiado grande para pegarse. Sin embargo, puede ser necesario reemplazar el neumático si está muy dañado o desgastado. Para poder reemplazar su neumático primero tendrá que quitar la rueda de su bicicleta. Luego reemplace la cámara de aire y, si es necesario, el neumático exterior. Finalmente, vuelves a poner el neumático en la rueda.

Pasos

Parte 1 de 4: Quitar el volante

Imagen titulada Reemplazar un neumático de bicicleta Paso 1

1. Coloque la bicicleta hacia abajo para que la cadena apunte hacia arriba. No puedes cambiar la llanta cuando tu bicicleta está en posición vertical, porque luego se cae. Asegúrese siempre de que la cadena esté apuntando hacia arriba para no dañarla.

También puedes poner la bicicleta boca abajo, con ella en el manillar. Algunas personas prefieren no dar la vuelta a la bicicleta, ya que esto puede dañar el manillar y el sillín.
Otra opción es comprar un soporte para bicicletas para poner tu bicicleta mientras trabajas en ella. Puedes comprar estos soportes en tiendas de bicicletas y en internet.

2. Cambie de marcha para que la cadena esté en el piñón más pequeño cuando cambie la rueda trasera. Por lo general, esta es la rueda dentada exterior. Si la cadena está en el piñón más pequeño y exterior, podrá quitar el neumático trasero más fácilmente.

No tienes que ajustar la marcha cuando cambias el neumático delantero.

3. Abra y suelte la palanca de liberación rápida, si su bicicleta tiene una. Busque la palanca de liberación rápida en el centro de la rueda de su bicicleta. Tire de la palanca hacia arriba y gírela 180 grados para liberarla. Retire el mango del eje y déjelo a un lado.

Si la palanca de liberación rápida no se suelta después de girarla 180 grados, siga girándola hasta que pueda soltarla.

Si no está seguro de cómo quitar la rueda de su bicicleta, consulte el sitio web del fabricante o el manual de su bicicleta.

Imagen titulada Reemplazar un neumático de bicicleta Paso 4

4. Use una llave para aflojar las tuercas si su bicicleta no tiene una palanca de liberación rápida. Enganche la llave alrededor de la tuerca, luego gírela para aflojarla. Siga girando la tuerca hasta que se suelte. Afloja las tuercas a ambos lados de la rueda de tu bicicleta.

Si no puede aflojar la tuerca, puede rociarla con WD-40 o aceite en aerosol para que sea más fácil desenroscarla.

Una llave de 15 mm suele ser del tamaño adecuado para aflojar las tuercas de una bicicleta.

5. Consigue elcables de freno suelto si es necesario. En muchos casos, los cables de freno también se aflojarán cuando suelte la palanca de liberación rápida. Si tu bicicleta no tiene esta palanca, aprieta las pinzas para soltar los cables.

Si no puede desconectar los cables de freno de su bicicleta, consulte el sitio web del fabricante o el manual de su bicicleta. Hay diferentes tipos de frenos y los sueltas todos de forma diferente.

6. Retire la rueda del marco. Quitar la rueda de la horquilla que la soporta. Es posible que tenga que mover ligeramente la rueda de la bicicleta al retirarla.

Si quita la rueda trasera de su bicicleta, es posible que deba quitar la cadena de su bicicleta.

Parte 2 de 4: quitar el neumático y la cámara de aire

1. Deja salir todo el aire del neumático. Desenrosque la tapa de la válvula. Deje la tapa a un lado y deje salir todo el aire de la válvula abriéndola correctamente, según el tipo de válvula que tenga. Esto hará que sea más fácil para usted quitar la correa.

Si tu moto tiene válvula holandesa (también llamada válvula Dunlop o válvula clásica), retira el tapón y desenrosca la tuerca para dejar salir todo el aire del neumático. La mayoría de las bicicletas tienen esta válvula.
Si su bicicleta tiene una válvula Presta (también conocida como válvula francesa o válvula de carrera), afloje la tapa roscada y tire hacia arriba para liberar todo el aire del neumático. Las bicicletas de carretera suelen tener una válvula Presta.
Si su bicicleta tiene una válvula Schrader (también llamada válvula de automóvil o válvula americana), use una herramienta pequeña como su llave para presionar el pasador en el cilindro para que el aire fluya hacia afuera. Algunas bicicletas de montaña tienen una válvula Schrader.

2. Enganche el extremo redondo de una palanca para llantas alrededor del borde exterior de su llanta. Así es como tiras del borde de la llanta hacia arriba y sale de la llanta. Tire del otro extremo de la palanca de neumáticos hacia abajo hacia los radios. Luego, enganche el otro extremo de la palanca para llantas alrededor de un radio para que el borde de la llanta permanezca hacia arriba.

Si no engancha el otro extremo de la palanca para llantas alrededor de un radio, la llanta se hundirá nuevamente en su lugar y en la llanta.

Hay palancas de neumáticos en la mayoría de las cajas de reparación de neumáticos.

Si ya no tienes desmontadores, puedes comprarlos en bicicleterías y ferreterías, así como en tiendas como Action y Hema.

Es posible que pueda aflojar la llanta con una cuchara o un destornillador, pero eso podría dañarla.

3. Con una segunda palanca para neumáticos, vaya en el sentido de las agujas del reloj a lo largo del neumático. Coloque la segunda palanca para llantas alrededor de la llanta cerca de la primera palanca para llantas y empuje la llanta hacia arriba. Mueva la palanca para neumáticos en el sentido de las agujas del reloj a lo largo del neumático y siga empujándola hacia arriba. Continúa hasta que saques todo el neumático de la llanta.

4. Saque la cámara de aire del neumático. Pon tus dedos debajo del costado del neumático. Tome el tubo interior y deslícelo hacia afuera. Cuando llegue a la válvula, empújela a través del orificio en la llanta y continúe retirando la cámara de aire.

Puede tirar o reciclar la cámara de aire.

Parte 3 de 4: Instalación de una nueva cámara de aire

1. Retire el tubo interior del embalaje y retire la tapa, la tuerca y la arandela de la válvula. Despliegue con cuidado la cámara de aire teniendo cuidado de no dañarla. No olvide quitar la tapa y la tuerca de la válvula. De esta manera puedes inflar un poco la cámara de aire.

2. Infle ligeramente la cámara de aire para que conserve su forma. Al inflar ligeramente la cámara de aire, no la tuerces, doblas ni doblas mientras la colocas en la llanta. Así podrás colocarlo más fácilmente.

3. Revise el interior de la llanta en busca de un agujero. Busque un objeto afilado que haya hecho un agujero en el neumático, como un clavo, una espina o un fragmento de vidrio. Fíjese si puede ver o sentir el orificio con un paño o un dedo enguantado en la superficie del neumático.

Si hay algo en la banda, sácalo cuando quieras pegar la banda.

No inserte simplemente la cámara de aire en el neumático sin comprobar si hay un agujero en la cámara. Si hay una espina o un clavo en su neumático, su cámara nueva también estará perforada.

4. Inserte el tubo interior en el tubo exterior. Empuje el tubo interior en el tubo exterior con los dedos. El tubo interior debe seguir la forma del tubo exterior. Asegúrese de que el tubo interior no se tuerza, doble o tuerza en ninguna parte.

Asegúrese de que el tubo esté completamente dentro del tubo antes de continuar. Si no puede introducir completamente el tubo interior en el tubo exterior, sáquelo y empiece de nuevo. Es posible que deba desinflar un poco la cámara de aire.

Imagen titulada Reemplazar un neumático de bicicleta Paso 15

5. Solo compre neumáticos nuevos si no se pueden reparar o están muy desgastados. Por lo general, puede reparar una llanta desinflada pegando o reemplazando la cámara de aire. Sin embargo, es posible que sea necesario reemplazar el neumático si presenta daños irreparables, por ejemplo, si hay un orificio grande o un desgarro prolongado en el neumático. Si el neumático está desgastado, podrido o muy viejo, probablemente tampoco puedas repararlo. En este caso, compre un nuevo juego de neumáticos en una tienda de bicicletas o en línea.

Asegúrese de comprar un juego de neumáticos de bicicleta que sean adecuados para el modelo de bicicleta que tiene. También compre neumáticos del tamaño correcto. El tamaño está indicado en los propios neumáticos. En caso de duda, acude a una tienda de bicicletas y pide consejo.

Los neumáticos están doblados en el paquete. Por lo general, hay una sola correa en el paquete.

Siempre reemplace ambos neumáticos si necesita reemplazar uno. De lo contrario, los neumáticos no serán los mismos y uno puede romperse, especialmente el neumático más viejo.

Parte 4 de 4: volver a colocar el neumático y la rueda

1. Vuelva a colocar el neumático en la rueda de un lado. Inserte la válvula en el orificio de la válvula. Luego, vuelva a colocar el borde exterior del neumático de un lado a lo largo de la rueda. Empuje el borde a lo largo del borde de vuelta a su lugar.

Vea si puede encontrar una flecha en la banda que indique en qué dirección deben apuntar las fibras. Esto también se conoce como la dirección de rotación. Si hay una flecha en su llanta, asegúrese de que apunte hacia adelante. Algunos neumáticos pueden girar en ambas direcciones y, por lo tanto, no tienen una flecha.
No utilice ninguna herramienta para volver a colocar la correa. Como resultado, puede pinchar o dañar el neumático exterior y la cámara interior. Solo usa tus dedos.
Use la misma técnica para volver a colocar la llanta en la llanta, ya sea que se trate de la llanta vieja o de que esté colocando una llanta nueva.

2. Vuelva a colocar el otro lado del neumático en la rueda. Asegúrese de que la cámara de aire esté completamente debajo del neumático. Luego, mantenga los dedos en un lado de la válvula y empuje el neumático alrededor de la llanta. Haz que la válvula dure, porque esa parte del neumático está más floja cuando está en la rueda.

Compruebe si hay protuberancias en el tubo, lo que podría indicar que el tubo está torcido, retorcido o amontonado.

Es posible que tenga que usar palancas para neumáticos al final, pero tenga cuidado de no pinchar el neumático y la cámara interior.

Puede ser muy difícil volver a poner el neumático en la rueda, especialmente si es un neumático nuevo. Sin embargo, es posible hacer esto usando solo las manos.

3. Gire la arandela alrededor de la válvula de nuevo. Enrosque la arandela alrededor de la válvula, si la hay. Algunas cámaras de aire tienen una arandela que rodea la válvula. Mantiene la cámara de aire en su lugar mientras está en la rueda. Coloque la arandela alrededor de las roscas de la válvula y luego apriétela.

Omita este paso si su banda no tiene una arandela.

4.Infla tu neumático a la presión correcta. Puede usar una bomba de bicicleta manual o eléctrica para inflar sus neumáticos. Coloque la cabeza de la bomba en la válvula y luego infle los neumáticos. Cuando los neumáticos tengan la presión correcta, vuelva a colocar la tapa en la válvula.

La presión correcta está marcada en el lateral del neumático. También puedes buscarlo en internet o buscar en el manual de tu bicicleta.

5. Deslice la rueda hacia atrás en la horquilla y vuelva a colocar la palanca de liberación rápida o las tuercas. Deslice la rueda hacia atrás en la horquilla para mantenerla en su lugar. Luego deslice la palanca de liberación rápida o la barra de metal hacia atrás para bloquear la rueda en su lugar. Apriete la palanca de liberación rápida o las tuercas y use una llave si es necesario. Cierre la palanca de liberación rápida, si su bicicleta tiene una.

Una vez que haya reemplazado su neumático trasero, deberá levantar la cadena para volver a colocar la rueda.

Compruebe que las ruedas giren libremente.

Imagen titulada Reemplazar un neumático de bicicleta Paso 21

6. Vuelva a instalar los cables de freno, si aún no lo ha hecho. Empuje hacia atrás las pinzas y deslice los cables de freno en su lugar. Aprieta los frenos para ver si golpean la rueda correctamente.

Antes de volver a subirte a tu bicicleta, comprueba que los frenos funcionan correctamente.

Consejos

Lo mejor es reemplazar el neumático de su bicicleta en una superficie plana.
Si no puede reemplazar la llanta de su bicicleta, vaya a un taller de reparación de bicicletas cerca de usted. Pueden reemplazar la llanta por usted por una pequeña tarifa y es posible que quieran mostrarle cómo hacerlo usted mismo.
Si es posible, reemplace el neumático en interiores para que su bicicleta se mantenga limpia y pueda trabajar más fácilmente.

Advertencias

Es normal que los neumáticos y las cámaras de aire se desgasten con el tiempo. Las bicicletas estacionadas en el interior deben reemplazar los neumáticos cada 10 a 15 años, y las bicicletas estacionadas al aire libre probablemente necesitarán reemplazar los neumáticos después de siete años.
Nunca bombee demasiado aire en su cámara de aire, ya que esto puede causar que su neumático explote. Mire en la cámara de aire para ver cuál es la presión máxima de los neumáticos.
Mantenga la cámara de aire alejada de objetos calientes. El calor puede hacer que la cámara de aire se expanda e incluso explote.
Mucho cuidado al desmontar las ruedas para que nada se doble. Si accidentalmente daña alguna parte de su bicicleta, probablemente necesite ser reparada o reemplazada.