Llena el líquido de frenos

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Pasos
Consejos
Advertencias

Para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de frenos de cualquier vehículo, es importante mantener el nivel del líquido de frenos. Por lo tanto, en la mayoría de los casos, se recomienda cambiar el líquido de frenos de un vehículo cada dos o tres años. Afortunadamente, rellenar el líquido de frenos es un trabajo relativamente simple que la mayoría de las personas pueden hacer por sí mismas en poco tiempo sin mucho esfuerzo o gran gasto. Todo lo que necesita para comenzar es algunos conocimientos básicos de automoción y líquido de frenos de buena calidad (DOT3 o DOT4). Te ayudamos en tu camino!

Pasos

Método 1 de 3: verificar el nivel del líquido de frenos

1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y apague el motor.

Ponga el automóvil en primera y aplique el freno de mano antes de continuar. El peligro de un vehículo rodante no es muy grande con este acto, pero es mejor pecar de precavido.
Con una transmisión automática, pones el auto en la posición P y aplicas el freno de mano.

2. Ubique el depósito de líquido de frenos debajo del capó.

Después de haber apagado el motor, abra el capó y busque el depósito con el líquido de frenos. El depósito es en la mayoría de los casos pequeño, de color blanco transparente (con una tapa oscura) y está ubicado en el lado del conductor del automóvil, en la esquina del lado del parabrisas.

El depósito de líquido de frenos está conectado al cilindro maestro; desde el exterior, este cilindro parece un pequeño bloque de metal en la parte trasera del motor.

Nota: La mayoría de los depósitos de líquido de frenos tienen instrucciones impresas en la tapa. Siga siempre las instrucciones de la tapa. Este artículo está escrito para casos generales y estas instrucciones no se aplican a todos los automóviles. Las instrucciones dadas por el fabricante, por otro lado, siempre son correctas para su tipo de automóvil.

3. Abra el depósito y vea el nivel de líquido.

No continúe con los siguientes pasos hasta que esté seguro de que se requiere una recarga de líquido; la mayoría de los depósitos tienen marcas de nivel mínimo y máximo.

En algunos autos más nuevos, el nivel se puede ver con la tapa puesta. En ese caso, solo necesita mirar las marcas en el exterior del depósito para saber si el nivel está bien.

4. Continúe si el nivel de líquido es demasiado bajo o si el líquido está descolorido.

Si el nivel está por debajo de la marca mínima indicada, debe rellenar con líquido. También puede ser una buena idea revisar los frenos: una caída en el nivel del líquido puede indicar problemas con el sistema de frenos, como pastillas de freno desgastadas.

También mire de cerca el color del líquido. El líquido de frenos nuevo es transparente con un tinte amarillo. El líquido de frenos se vuelve más oscuro cuanto más tiempo se usa el líquido. Si el líquido es marrón o negro, se debe reemplazar todo el líquido, solo agregar líquido no es suficiente.

Si el nivel es correcto y el líquido se ve bien, probablemente no necesite hacer nada a menos que el programa de mantenimiento le indique lo contrario. En ese caso, tome nota de su fecha de inspección para que pueda encontrarla más tarde.

Método 2 de 3: agregar líquido de frenos nuevo

1. Elija el tipo correcto de líquido de frenos.

Mira en el manual del auto si está indicado que tipo de líquido de frenos debes usar con tu auto. En la mayoría de los casos, el líquido de frenos debe usarse a base de glicol con las especificaciones DOT3 o DOT4.
Algunos sistemas de frenos requieren el uso de líquido de frenos DOT5. Este tipo de líquido se basa en silicona y por lo tanto tiene una composición química diferente a DOT3 y DOT4. No puede usar líquido DOT5 en sistemas de frenos que no sean adecuados para él y nunca debe mezclar DOT3 o DOT4 con DOT5, aunque hay fuentes que afirman que no hará daño.

2. Retire la tapa del depósito y agregue líquido de frenos.

Recargar el líquido de frenos es fácil: simplemente vierta el líquido en el orificio del depósito. Consulta las indicaciones de mínimos y máximos para ver cuánto necesitas recargar. Si el depósito no tiene marcas, llénelo hasta aproximadamente 2/3 o 3/4.

Si es necesario, utilice un embudo limpio para evitar derrames. Si lo hace, asegúrese de limpiar el embudo después de usarlo, ya que el líquido de frenos es altamente corrosivo.

Limpie el depósito y la tapa con un paño limpio y seco.

3. Limpie brevemente la parte superior del depósito con un paño sin pelusa para eliminar la suciedad. Esto evita que las partículas sueltas caigan en el depósito y evita que el líquido de frenos gotee sobre otras partes del motor.

Si se mancha las manos con líquido de frenos, lávese las manos inmediatamente. El líquido de frenos puede quitar la pintura del metal, por lo que es peligroso dejarlo en la piel durante mucho tiempo.

Cuando haya terminado, vuelva a colocar la tapa en el depósito y cierre el capó. Felicidades! Estás listo.

Método 3 de 3: Drene y cambie el líquido de frenos

Imagen titulada Recargar líquido de frenos Paso 8

1. Lee el manual del coche antes de empezar.

Vaciar y cambiar el líquido de frenos es mucho más complicado que simplemente agregar líquido. También hay una mayor probabilidad de que algo salga mal. Por eso es importante leer el manual del coche antes de empezar. Es posible que los pasos de este artículo no se apliquen a todos los automóviles, así que siempre consulte primero las instrucciones del fabricante para asegurarse de no dañar el automóvil.
Nota: este trabajo requiere dos personas, así que busque a alguien que lo ayude antes de comenzar.

2. Levanta el coche y quita las ruedas.

Para comenzar, debe levantar el automóvil y apoyarlo en gatos o soportes para automóviles. Retire cada rueda de la misma manera que cuando cambia los neumáticos.

El terreno nivelado y los soportes seguros son esenciales: el vehículo está elevado, es raro que un automóvil se caiga de los soportes, pero cuando lo hace, puede ser fatal.

3. Llene el depósito con líquido de frenos nuevo.

Abra el capó y ubique el depósito como de costumbre. Agregue líquido adicional al depósito como de costumbre, incluso si el líquido del depósito ya está descolorido.

Cuando haya terminado, puede volver a colocar la tapa en el depósito. En los siguientes pasos, sigue entrando y saliendo de su automóvil, a veces tiene que agregar líquido nuevo al depósito. Si lo hace, recuerde no quitar la tapa del depósito mientras se presiona el pedal del freno del vehículo, ya que podría dañar los frenos.

4. Ubique las válvulas de ventilación del vehículo.

Con cada pinza de freno, debería ver una pequeña válvula de purga en la parte posterior. Eso normalmente se ve como un perno con un pezón pequeño, a veces tiene un protector de goma.

En los siguientes pasos, utiliza las válvulas de purga para drenar el líquido de frenos viejo de las líneas de freno. En la mayoría de los casos, se comienza con la rueda trasera opuesta al depósito de líquido de frenos, luego se continúa con las otras ruedas, cada vez más cerca del depósito. Pero cuidado, muchos vehículos requieren un pedido diferente, así que siempre verifique el pedido en el libro de servicio de su automóvil.

5. Sangrar la primera rueda.

Este proceso es bastante complicado. Consulte el enlace en el título del paso para obtener una guía más detallada.

Comience conectando la válvula de ventilación a una botella de plástico transparente (por ejemplo, una botella de refresco vacía) con una manguera. Idealmente, la botella se cuelga o se sostiene por encima de la pinza para evitar que entre aire en el sistema de frenos a través de la válvula. Abra la válvula un poco, no lo suficiente para que el fluido comience a fluir, pero lo suficiente para abrirla más fácilmente.

Pídale a alguien que presione el pedal del freno varias veces hasta que comience a sentir resistencia en el pedal (el motor del automóvil debe estar apagado cuando haga esto). Una vez que sienta presión, abra la válvula hasta que el fluido comience a fluir a través de la manguera. Su asistente ahora sentirá si está bien que baje el pedal del freno.

Asegúrese de dejar de sangrar antes de que el pedal del freno haya alcanzado su punto más bajo; su asistente debe avisarle cuando el pedal haya bajado 2/3. Si el pedal llega hasta el punto más bajo, los frenos pueden dañarse.

6. Rellenar líquido de frenos en el depósito.

El líquido siempre debe permanecer visible en el depósito, si no se ve más líquido, puede causar aire en el sistema de frenos. Verifique el depósito de líquido de frenos después de cada ronda de purga. Si es necesario, agregue líquido hasta el nivel mínimo.

Repita el sangrado en el mismo calibrador, agregando líquido según sea necesario hasta que el líquido que sale de la válvula sea transparente y no se vean burbujas de aire.

7. Ahora sangra las otras ruedas. #*Una vez que haya terminado de sangrar la primera rueda, puede pasar a la siguiente rueda. Como se mencionó, generalmente comienza con la rueda más alejada del depósito. Continúe de esta manera hasta hacer la última rueda más cercana al depósito. Este orden puede ser diferente en ciertos autos, así que siempre revise primero el manual.

Una nota final: observe el nivel de líquido del depósito mientras su asistente presiona el pedal del freno y luego lo suelta repentinamente. Si ve que el líquido sube con fuerza, es posible que todavía haya burbujas de aire en el sistema, entonces debe continuar sangrando.

Cuando haya terminado con la última rueda y no haya más burbujas de aire en las líneas de freno, llene el depósito hasta el nivel mínimo y vuelva a colocar la tapa.

8. Tape el depósito y limpie el área alrededor del depósito para eliminar el exceso de líquido.

Limpie brevemente la parte superior del depósito con un paño sin pelusa para eliminar la suciedad. Tenga cuidado de no limpiar la suciedad en el depósito abierto.

Vuelva a verificar que la tapa esté apretada y que la junta de goma esté en su lugar antes de cerrar el capó y operar el vehículo. Vuelva a colocar las ruedas, apriete los tornillos y vuelva a colocar el automóvil con cuidado en el suelo.

Felicidades! Acabas de cambiar el líquido de frenos de tu auto y sangraste los frenos: no es un trabajo fácil para un principiante.

Imagen titulada Recargar líquido de frenos Paso 16

9. Asegúrese de limpiar cualquier líquido derramado.

Si se derrama líquido de frenos en el piso, límpielo adecuadamente; es un líquido corrosivo y dañino y puede crear un riesgo de resbalones.

Los derrames pequeños se pueden limpiar con una toalla húmeda o un trapeador. Los charcos más grandes primero deben ser absorbidos por materiales no inflamables como arena, tierra, tierra de diatomeas, etc. Cuando el líquido se haya absorbido, se puede recoger en un cubo de basura.

Nunca drene el líquido de frenos en un pozo ni use arena o tierra con líquido de frenos para jardinería o similares: el líquido de frenos es tóxico y puede representar un peligro para el medio ambiente si no se manipula y manipula correctamente.

Consejos

Si se derrama líquido de frenos, límpielo inmediatamente con un paño grueso, ya que el líquido de frenos es corrosivo y puede dañar la pintura o la ropa.
Utilice siempre una botella de líquido de frenos nueva y sin abrir para asegurarse de que no haya llegado aire ni vapor de agua al líquido de frenos. El líquido es muy sensible a la humedad y puede volverse inutilizable rápidamente.

Advertencias

Nunca use líquido de frenos con la especificación DOT5 a menos que se indique en el manual de su automóvil. Este tipo de líquido no se puede mezclar con otros tipos y puede dañar el sistema de frenos si se mezcla.
El agua o la suciedad pueden causar daños graves al sistema de frenos si se agregan al depósito, así que tenga cuidado.