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Presione la tapa con los dedos índice y medio de una mano mientras gira la tapa con la otra mano. Esto evita que el refrigerante se derrame en caso de que todavía haya presión en el sistema. 
Nunca agregue líquido a un motor caliente. 
Pruebe el nivel de protección en primavera y otoño, y más a menudo si conduce mucho en condiciones extremas.
Comprobar y rellenar líquido del radiador
Contenido
El radiador de tu coche es el corazón del sistema de refrigeración, que también consta del ventilador, la bomba de agua, el termostato, las mangueras, las correas y los sensores. El refrigerante se dirige más allá de las culatas y las válvulas para absorber el calor, luego regresa al radiador, donde el calor se dispersa y disipa. Por eso es importante que el refrigerante de tu sistema esté en un buen nivel, por lo que debes revisarlo regularmente y rellenarlo si es necesario.
Pasos
Parte 1 de 2: verificar el nivel de líquido del radiador
1. Estaciona el auto en una superficie nivelada. Haga esto después de conducir el automóvil por un tiempo. Es mejor verificar el nivel de refrigerante en un motor que está ligeramente caliente, es decir, no completamente frío, pero tampoco demasiado caliente. Si ha conducido una larga distancia, primero debe dejar que el motor se enfríe durante unas horas.
- No haga funcionar el motor cuando revise el refrigerante, y nunca revise el nivel cuando el motor esté caliente.
2. abre el capó.
3. Busque la tapa del radiador. La tapa del radiador está encima del radiador. En los autos nuevos está indicado en la tapa; si ese no es el caso con su automóvil, puede consultar el manual del usuario.
4. Envuelva un paño alrededor de la tapa y desenrosque la tapa. El radiador y la tapa absorben el calor del refrigerante; al usar un paño te aseguras de no quemarte las manos.
5. Comprobar el nivel de líquido del radiador. El nivel de refrigerante debe estar cerca de la parte superior. Si hay una marca en el metal del radiador (p. de "completo" escrito en él), entonces ese es el nivel en el que el refrigerante debe ser.
6. Ubique la tapa del tanque de expansión del refrigerante y retire la tapa. La mayoría de los automóviles modernos también tienen un depósito de desbordamiento o un tanque de expansión para que el refrigerante se expanda cuando se calienta. Por lo general, no hay mucho líquido en esto, si es que hay algo en él. Si el nivel del radiador es bajo y el del vaso de expansión está casi lleno, con el motor frío, debes acudir inmediatamente al taller.
7. Compruebe los puntos de congelación y ebullición de su refrigerante. Después de un uso prolongado, la capacidad del refrigerante para absorber y disipar el calor se deteriora. Puedes comprobar los puntos de congelación y ebullición de tu líquido con un hidrómetro. Siga los pasos en el siguiente método.
8. Agregue refrigerante, si es necesario. Agregue el líquido al depósito de desbordamiento si su automóvil tiene uno; de lo contrario, agréguelo al radiador (use un embudo para evitar derrames). En la mayoría de las circunstancias, mezcla refrigerante con agua destilada, uno a uno. En climas más duros, puede usar más refrigerante que agua destilada, hasta un 70 % y un 30 %, pero no más que eso.
Parte 2 de 2: Comprobación del nivel de protección del refrigerante
1. Aprieta la burbuja del hidrómetro. Así es como se expulsa el aire del hidrómetro.
2. Inserte la manguera de goma del hidrómetro en el refrigerante.
3. Deja ir la burbuja. Ahora se succiona refrigerante en el hidrómetro, por lo que la aguja o las bolas de plástico flotarán en el hidrómetro.
4. Retire el hidrómetro del refrigerante.
5. Lea el nivel de congelación o el nivel de cocción en el hidrómetro. Si el hidrómetro tiene una aguja, la aguja indicará una temperatura específica o un rango de temperatura. Si el hidrómetro usa una serie de bolas de plástico, la cantidad de bolas flotantes indica qué tan bien protege el líquido al motor contra la congelación o la ebullición. Si el fluido ya no es bueno, debe agregar refrigerante o reemplazar todo el refrigerante.
Consejos
- Los términos anticongelante y refrigerante se usan indistintamente, pero anticongelante se refiere al producto que se mezcla con agua y refrigerante se refiere a la mezcla.
- La mayoría de los anticongelantes son de color verde-amarillo o verde. El anticongelante que dura más suele ser naranja o rojo. Este tipo de anticongelante contiene más aditivos.
- Para que su automóvil funcione correctamente, el refrigerante debe reemplazarse regularmente. Consulte su manual para saber con qué frecuencia esto es necesario para su tipo de automóvil.
Advertencias
- Vaya inmediatamente al garaje si ve líquido debajo de su automóvil que es del color del refrigerante, si huele un olor sulfúrico, si escucha un silbido y el indicador de temperatura sube y baja mientras conduce.
- El anticongelante generalmente contiene etilenglicol, que es tóxico para humanos y animales. El anticongelante viejo debe desecharse correctamente. Pregúntele a su taller qué hacer con el anticongelante usado. Nunca lo vierta en su jardín o en el fregadero.
Artículos de primera necesidad
- Anticongelante/Refrigerante
- Agua destilada
- Hidrómetro
- vuelta
- embudo (opcional)
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