Mientras conduce, está prohibido y es peligroso usar su teléfono. Tampoco es aconsejable operar la radio mientras conduce. Concéntrese en los cambios de marcha y en la carretera y otros usuarios de la carretera. Use solo su pie izquierdo para operar el pedal del embrague. Necesitas tu pie derecho para operar los pedales del acelerador y del freno. En un automóvil estándar de cinco velocidades, la primera marcha está en el lado superior izquierdo de la palanca de cambios. Si no, revisa el pomo de la palanca de cambios. El patrón de su caja de cambios a menudo se dibuja en este. Si el automóvil está funcionando a una velocidad más baja, el motor puede detenerse y tendrá que volver a encender el automóvil. El punto en el que el disco de embrague intenta agarrar el engranaje se llama "punto de agarre". Estudia el pomo de la palanca de cambios. El patrón de su caja de cambios a menudo se dibuja en este. También puedes mirar el tacómetro. Si cae, has alcanzado el objetivo. Si presiona el acelerador demasiado rápido, el motor no cambiará con suavidad y el automóvil podría dar tirones. Si se detiene por completo con el coche, ponga la marcha en punto muerto. No tienes que esperar hasta que sientas el punto de enganche cuando pones el coche en punto muerto. Mire el tacómetro para ver cuándo bajan las revoluciones. Cuando eso sucede, has alcanzado el punto objetivo. Si deja un automóvil estacionado en una de las marchas, puede suceder que la próxima vez que encienda su automóvil, de repente salga disparado mucho hacia adelante con su automóvil. Mire el patrón en la perilla de la palanca de cambios para encontrar la marcha atrás. En muchos casos, el reverso está en la parte inferior derecha o en la parte superior izquierda. El reverso a menudo se indica con la R (de la palabra inglesa `reverse`).
Manejo de una palanca de cambios manual
Contenido
Conducir con caja de cambios manual Puede parecer difícil con todos esos pedales diferentes y una palanca de cambios, pero con un poco de práctica no es nada difícil! El embrague y la palanca de cambios lo ayudan a cambiar de marcha y son relativamente fáciles de usar. Una vez que comprenda cómo funcionan, puede cambiar de una marcha a otra muy fácil y sin problemas.
Pasos
Método 1 de 5: familiarízate con la palanca de cambios
1. Recuerda el patrón de la caja de cambios de tu coche. Mira el pomo de la palanca de cambios. El patrón de su caja de cambios a menudo se dibuja en este. Muchos autos con transmisión manual tienen una caja de cambios en forma de H con los engranajes impares en la parte superior y los engranajes pares en la parte inferior.
- Por ejemplo, en la mayoría de los autos, la primera marcha está directamente arriba de la segunda. La tercera marcha vuelve a estar a la derecha de la primera y directamente encima de la cuarta marcha. Y la quinta marcha está a la derecha de la tercera y justo encima de la marcha atrás.
- La posición libre o neutral se puede denotar con la letra N (de la palabra inglesa `neutral`). De lo contrario, el automóvil está en punto muerto si no está en ninguna de las otras marchas.
2. Use su mano derecha para operar la palanca de cambios. Con un automóvil de transmisión manual, usa la palanca de cambios para cambiar entre las diferentes marchas. Mantén tu mano derecha en la palanca de cambios para que puedas cambiar rápidamente cuando lo necesites.
3. Siente dónde está el embrague con el pie izquierdo. El embrague es el pedal más a la izquierda. A la derecha del embrague está el pedal del freno y allí nuevamente a la derecha del pedal del acelerador. Para cambiar de marcha, tienes que pisar el pedal del embrague hasta el suelo. Trate de no apoyar el pie en el pedal del embrague. Esto hará que el embrague se desgaste más rápido y será más difícil cambiar de marcha a largo plazo.
Método 2 de 5: Arrancar el auto
1. Arrancar el coche en punto muerto y con el freno de mano puesto. Los automóviles de transmisión manual no tienen un engranaje de estacionamiento especial. Por lo tanto, arranque el automóvil con el cambio en neutral o neutral. Además, asegúrese de que el freno de mano esté aplicado antes de arrancar el automóvil.
- Si no se aplica el freno de estacionamiento, el automóvil puede rodar.
- La mayoría de los automóviles tienen una luz en el tablero que se enciende cuando el automóvil está en el freno de estacionamiento.
2. Use su pie izquierdo para operar el embrague. Cuando esté listo para arrancar el automóvil, coloque el pie izquierdo en el pedal del embrague y piselo completamente.
3. Gire la llave para arrancar el automóvil y cambie a la primera marcha. Arranque el automóvil y espere a que el motor funcione sin problemas. Asegúrese de mantener presionado el pedal del embrague con el pie izquierdo. Usa tu mano derecha para poner el auto en primera con la palanca de cambios.
4. Suelte el freno de mano y ponga su pie derecho en el pedal del freno. Verifique en el tablero si la luz de advertencia del freno de estacionamiento se apaga. De esta forma, sabrá con seguridad que el freno de mano está completamente liberado. Tan pronto como suelte el freno de mano, el automóvil rodará ligeramente.
5. Haga funcionar el motor entre 1500 y 2000 rpm. Mire el tacómetro para determinar cuándo puede quitar el pie del embrague. El tacómetro indica cuántas revoluciones hace el motor por minuto y se indica en `rondas por minuto` (RPM). Una vez que el motor haya alcanzado las RPM correctas, el disco del embrague se engranará en la marcha correcta. Cuando esto suceda, sentirá un pequeño movimiento brusco en el pedal del embrague.
6. Deje que su pie izquierdo suelte el embrague lentamente. Suelte lentamente el pedal del embrague. Tu auto rodará un poco hacia adelante. Mientras suelta lentamente el embrague, presione suavemente el acelerador con el pie derecho para acelerar.
Método 3 de 5: Cambiar a una marcha más alta
1. Cambie a una marcha más alta cuando el motor esté entre 2500 y 3000 rpm. Mire el tacómetro para determinar cuándo cambiar a una marcha más alta. No importa qué tipo de automóvil conduzca, siempre cambie cuando el motor esté entre 2500 y 3000 rpm.
- No cambie hasta que el motor haya alcanzado el número correcto de revoluciones. Si hace esto, el automóvil puede sacudirse o incluso detenerse.
2. Retire el pie derecho del acelerador y presione el embrague con el pie izquierdo. Cuando esté listo para cambiar a una marcha más alta, suelte completamente el pedal del acelerador. Pise a fondo el pedal del embrague con el pie izquierdo. Solo cuando haya presionado el embrague puede usar la palanca de cambios para cambiar a otra marcha.
3. Utilice la palanca de cambios para cambiar a una marcha superior. Ponga la palanca de cambios en la siguiente marcha. Supongamos que el automóvil estaba en primera marcha, ahora cambie a segunda marcha. No te saltes las marchas. Esto puede hacer que el automóvil se sacuda o incluso se detenga.
4. Suelte lentamente el embrague hasta que sienta el punto de enganche. Suelte lentamente el pie izquierdo del embrague hasta que sienta que la placa del embrague engrana en la marcha correcta. Cuando esto suceda, sentirá un pequeño movimiento brusco en el pedal del embrague.
5. Pise el acelerador mientras deja que el embrague se suelte lentamente. Imagina que tu pie izquierdo y derecho están a un lado de un balancín. Pise el pedal del acelerador a la misma velocidad que suelta el embrague.
Método 4 de 5: cambiar a una marcha inferior
1. Retire el pie derecho del acelerador. Quitar el pie del pedal del acelerador disminuirá la velocidad del motor. Esto hace que sea más fácil cambiar a una marcha inferior.
2. Embrague completamente. Usa tu pie izquierdo para pisar el pedal del embrague. Asegúrese de pisar el pedal hasta el fondo. Si no pisa a fondo el pedal, la palanca de cambios no funcionará.
3. Utilice la palanca de cambios para cambiar a una marcha inferior. No te saltes las marchas. Suponga que el automóvil estaba en tercera marcha, ahora vuelva a cambiar a segunda.
4. Retire suavemente el pie izquierdo del embrague mientras presiona suavemente el acelerador con el pie derecho. Después de cambiar a una marcha más baja, puede comenzar a quitar el pie del embrague. Cuando sienta que el pedal se sacude suavemente y el disco del embrague engrana en la marcha correcta, vuelva a pisar suavemente el pedal del acelerador con el pie derecho para continuar suavemente en una marcha más baja.
5. Ponga el auto en el freno de mano cuando estacione su auto. Cuando estacione su automóvil, asegúrese de que el cambio esté en neutral o neutral. Aplicar el freno de mano correctamente. Si no hace esto, existe la posibilidad de que el automóvil ruede cuando apague el motor.
Método 5 de 5: conducir en reversa
1. Pise el pedal del freno con el pie derecho y suelte el freno de mano. Si ha pisado correctamente el pedal del freno con el pie, puede soltar el coche con seguridad del freno de mano. Asegúrese de que la palanca de cambios esté en neutral o neutral, de lo contrario, el automóvil puede rodar.
2. Pisar el embrague con el pie izquierdo y poner la marcha atrás. Usa tu pie izquierdo para pisar el pedal del embrague. Asegúrese de pisar el pedal hasta el fondo. Si no pisa a fondo el pedal, la palanca de cambios no funcionará. Cuando haya presionado correctamente el embrague, use la palanca de cambios para poner el automóvil en reversa desde neutral. Mantenga el pedal del freno presionado con el pie derecho.
3. Haga funcionar el motor entre 1500 y 2000 rpm. Mientras mantiene el pie izquierdo en el embrague, coloque el pie derecho en el pedal del acelerador y presiónelo suavemente. Mire el tacómetro para ver cuántas revoluciones está dando su motor.
4. Suelte con cuidado el embrague hasta que el automóvil comience a rodar hacia atrás. Retire con cuidado el pie del embrague hasta que sienta que el automóvil comienza a retroceder. Cuando haya terminado de retroceder, detenga el automóvil nuevamente presionando el pedal del embrague con el pie izquierdo y luego presionando el pedal del freno con el pie derecho.
Consejos
- Practique conducir y hacer cambios en un gran estacionamiento vacío o en un patio grande.
- Pídale a alguien con experiencia en transmisión manual que se siente a su lado en el asiento del pasajero para ayudarlo a cambiar de marcha.
Advertencias
- No te saltes las marchas al cambiar. Esto puede hacer que el automóvil se sacuda o incluso se detenga.
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