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apaga el motor. Antes de conectar el medidor de voltaje, el motor debe estar apagado. abre el capó. Conecte el voltímetro a la batería. Sostenga el extremo rojo del voltímetro contra el terminal rojo de la batería y el extremo negro contra el terminal negro de la batería. No toque la batería con las manos descubiertas. Leer el medidor de voltaje. Si el medidor muestra más de 12,2 voltios, la batería está lo suficientemente llena para hacer funcionar el alternador, por lo que en ese caso puede probar el alternador. Si el medidor lee menos, primero debe cargar la batería y probar nuevamente o usar otro método para probar el alternador. Repita el procedimiento con las luces, la radio y el aire acondicionado encendidos. El alternador se cargará cuando el medidor de voltaje esté por encima de los 13 voltios con el motor a 2000 RPM y todos los aparatos encendidos. 
Comprobación de un alternador
Contenido
¿Se pregunta si su alternador sigue funcionando correctamente?? Puede ser difícil determinar si su alternador sigue funcionando bien si no sabe qué buscar. Puede probar bien su alternador con un medidor de voltaje. Si tiene algo de experiencia con los automóviles, hay otros métodos que puede probar. Siga leyendo para saber cómo comprobar si su alternador funciona correctamente.
Pasos
Método 1 de 2: usar un medidor de tensión
1. Compra un medidor de voltaje. Ya puedes comprar un voltímetro por menos de 20 euros, en una tienda de recambios o ferretería. Realmente no necesitas uno caro, una versión barata es lo suficientemente buena para medir una dinamo.
- También puedes usar un multímetro. Un multímetro mide la tensión, pero también la corriente y la resistencia. Para revisar tu alternador necesitas medir el voltaje.
2. revisa la bateria. La batería enciende el alternador y el alternador a su vez asegura que la batería esté cargada. Si su batería está (casi) vacía, la dinamo no puede arrancar y entonces no tiene nada que probar con un medidor de voltaje. Si hace frío o si tiene una batería vieja, entonces el problema puede estar en la batería y no hay nada malo en el alternador. Es por eso que siempre debe probar su batería antes de probar el alternador. Lo haces de la siguiente manera:
3. Arrancar el coche y acelerar a 2000 rpm. Esto activa el regulador de voltaje que pone el alternador en marcha alta.
4. Ponga en marcha el motor y vuelva a probar la batería con el voltímetro. Si ahora lee el medidor de voltaje, el voltaje debe ser de al menos 13 voltios. Si el voltaje va y viene entre 13 y 14,5 voltios al acelerar, el alternador está en buenas condiciones. Si el voltaje permanece igual o si disminuye, su alternador no está funcionando correctamente.
Método 2 de 2: vigilar el alternador
1. Verifique el indicador del alternador en su tablero. Si tiene un indicador en su tablero que lee voltios o amperios, es el dinamómetro. Encienda el ventilador con aire acondicionado o calefacción, sus faros y cualquier otro accesorio que requiera energía de su dínamo. A ver si eso hace que el puntero baje. Si el medidor muestra más con el motor en marcha que con el motor caliente, puede suponer que el alternador está cargando la batería correctamente.
2. Escuche el alternador mientras el motor está funcionando. Si hay un problema con los rodamientos, es posible que escuche un chirrido, que luego se vuelve más fuerte cuando muchos accesorios eléctricos consumen energía al mismo tiempo.
3. Enciende la radio y dale gas. Si la radio comienza a sonar rara cuando aceleras, probablemente haya algún problema con tu alternador.
4. Encuentre un lugar donde pueda probar su dínamo de forma gratuita. Muchas empresas están felices de venderle una nueva dínamo, por lo que también estarán felices de probar su antigua dínamo de forma gratuita. Retire su alternador del automóvil y llévelo a una tienda o garaje para probarlo.
Consejos
- Incluso si la conclusión es que el alternador no funciona, el problema puede estar en otra parte. Tal vez el fusible esté fundido, tal vez sea un relé o un regulador de voltaje roto.
- Si hace mucho frío afuera, es una buena idea encender las luces delanteras durante uno o dos minutos antes de encender el automóvil. Una batería caliente arrancará un auto frío más fácilmente.
Advertencias
- Tenga cuidado con sus manos, ropa suelta y joyas cuando trabaje debajo del capó con el motor en marcha.
- Algunas personas recomiendan probar el alternador arrancando el automóvil, desconectando el terminal negativo de la batería y luego esperando para ver si el automóvil se apaga o no. No intente este método; su regulador de voltaje, alternador y/o componentes eléctricos podrían quemarse.
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