Capturar un barco: 9 pasos (con fotos)

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Pasos

Los patrones experimentados saben la importancia de amarrar correctamente o amarrar un barco cuando no está en uso. Si una embarcación no está debidamente asegurada, puede balancearse hacia adelante y hacia atrás en el agua, causando rayones y daños. Además, podría alejarse flotando en un clima tormentoso o una marea fuerte. Para amarrar un barco a un embarcadero, debe tener el equipo de amarre adecuado. También necesitas instalar cabos de amarre, estos son los cabos que sujetan tu embarcación al pantalán. Sujete las amarras con fuertes nudos de barco, para que el barco permanezca en su lugar.

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Parte 1 de 3: Conseguir el equipo adecuado

1. Compruebe si su barco tiene cornamusas en todos los lados. Las cornamusas son sujetadores de metal en forma de T que generalmente se colocan en el costado del bote, cerca del borde. También habrá cornamusas en el lateral del pantalán. Las cuerdas de amarre del barco deben estar unidas a las cornamusas en el muelle para mantener el barco en su lugar. La mayoría de los barcos tienen cornamusas en la proa, la popa y los costados para atracar.

Si su bote no tiene cornamusas, puede comprarlas en una tienda de deportes acuáticos o en línea y luego adjuntarlas a su bote.

2. Use los pilotes si no hay listones en el andamio. El trabajo de postes consiste en piezas largas de madera o metal con un listón en él. A menudo están unidos a un muelle o embarcadero. Necesitará cuerdas de amarre y nudos de bote para sujetar su bote a los pilotes.

A veces, también se utilizan pilotes si el barco permanece amarrado durante varias semanas o meses, ya que esto puede proteger el barco durante mucho tiempo.

3. Lleva parachoques para proteger tu barco de arañazos y daños. Los parachoques suelen estar hechos de espuma o goma inflable. Se adhieren a la parte delantera y a los lados del barco para que no golpeen el muelle o el embarcadero. Son ideales si está amarrando el barco en un embarcadero concurrido o si quiere proteger el costado del barco de daños cuando está atracado.

Puedes comprar parachoques en una tienda de deportes acuáticos o en Internet.

Si decide utilizar parachoques, fíjelos al barco con las cuerdas atadas. Déjalos atascados, colgados en el bote hasta que llegue el momento de atracar. Luego cuélgalos fuera del barco antes de instalar las cuerdas de amarre.

Parte 2 de 3: Instalación de las cuerdas de amarre

1. Use la guindaleza delantera, la guindaleza trasera y el resorte delantero para una parada breve. Pasar la cuerda por el amarre de popa, en la parte trasera del barco, en el lado más alejado del pantalán. Luego fije el resorte delantero, la línea en el frente derecho del bote. Finalmente, amarras la línea de amarre delantera, la línea en el punto más alto del barco. Tire de la cuerda a través de las cornamusas del bote hasta las cornamusas del muelle para asegurar.

Hay 9 cabos de amarre posibles en un barco, pero solo necesitas usar 3 o 4 para amarrar el barco. El uso de demasiadas cuerdas puede hacer que se enreden, amarrando el barco de manera menos segura.

2. Sujete el barco con 2 líneas de amarre delanteras y 2 traseras para una parada más larga. Comience por unir las 2 líneas de amarre de popa a la parte trasera del barco. Coloque las cuerdas una encima de la otra para que puedan sujetarse a los listones del andamio. A continuación, fije las 2 líneas de amarre delanteras a la parte delantera del barco y átelas en las cornamusas del embarcadero.

Asegúrese de que las amarras estén unidas al muelle en dos puntos, para que el barco permanezca en su lugar.

3. Evite usar solo líneas de pecho para asegurar el bote, ya que no son seguras. Las líneas del pecho están en el lado izquierdo del barco. Son líneas cortas que conducen en línea recta desde el barco hasta el embarcadero. Aunque requieren la cantidad mínima de cuerda para amarrarse, no son líneas seguras para el amarre ya que son demasiado cortas. También limitan el movimiento vertical de la embarcación, haciéndola inestable al subir y bajar de la embarcación.

Una buena pauta es asegurar siempre las líneas de proa, popa y salto al amarrar el barco, ya que son las líneas más seguras. Puede agregar una línea de busto después si lo desea, pero no es obligatorio.

Parte 3 de 3: capturar las cuerdas de amarre

1. Use un nudo de amarre simple para unir las cuerdas de amarre. El nudo de amarre, o media puntada, es el nudo más utilizado para asegurar cabos de amarre. Comience deslizando el lazo de la cuerda a través de la abrazadera, debajo de la parte superior de la abrazadera. Luego envuelva el lazo sobre los brazos de la cala y tire de la cuerda suelta para apretar.

Use la sencilla media puntada para sujetar todas las amarras para una manera rápida y fácil de asegurar su embarcación.

2. Pruebe con una puntada deslizada para una unión más segura. Un punto raso es una buena opción si quieres asegurar las amarras, aunque te llevará más de medio punto. Comience envolviendo la línea una vez alrededor de la pata de la cala, luego deslice la línea sobre la parte superior y envuélvala alrededor del otro lado de la cala. Pásalo sobre la cala y enróllalo en el primer brazo para hacer una figura 8. Haz un pequeño lazo por debajo y colócalo sobre el primer brazo. Tire del extremo para asegurar el nudo.

Deberías ver una bonita y limpia figura 8 en la cala cuando hayas hecho el punto deslizado. Si usa este nudo, utilícelo para todas las amarras.

3. Use un lanzamiento de mástil cuando amarre a pilotes. Solo se debe usar un lanzamiento de mástil si está sujetando una cuerda de amarre a los postes en lugar de un andamio. Comience enrollando el extremo suelto de la línea alrededor del poste o gancho de la cerca. Cruce la línea sobre sí misma y vuelva a envolver el extremo suelto alrededor del poste. Coloque el extremo suelto debajo de la envoltura que acaba de hacer y tire del extremo suelto para apretar el nudo.

Asegúrese de usar este nudo en las 3 o 4 cuerdas de amarre para que la embarcación quede bien sujeta a los postes.