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Sacar tu coche de la nieve
Quedarse atascado en la nieve con su automóvil: en los Países Bajos ya no es tan común debido a los inviernos suaves de los últimos años, pero en los deportes de invierno aún puede terminar en una situación precaria. Puede salirse de la carretera y terminar en la nieve, o puede salir de su apartamento por la mañana y encontrar su automóvil completamente cubierto de nieve. La próxima vez que eso suceda, intente los pasos a continuación.
Pasos
1. Revisa tu escape antes de arrancar el motor. Si el escape está bloqueado por la nieve, debe quitar la nieve. Esto evita la acumulación de gases peligrosos en su automóvil.
2. Pala de nieve y hielo alrededor del coche. Saca el hielo de los neumáticos. Si tienes una pala, puedes quitar la nieve con una pala (en este artículo asumimos que no tienes una pala, de lo contrario probablemente no estarías en problemas. Improvisa si no tienes pala. Una paleta es una herramienta práctica y barata, y lo suficientemente pequeña como para llevarla siempre con usted en el automóvil). Use un destornillador u otro objeto afilado para quitar el hielo de sus llantas. Debido a la superficie de hielo áspera que crea como resultado, tendrá más tracción más adelante. Retire la nieve suelta del suelo, en la dirección en que se moverá el automóvil.
3. Coloque cadenas para la nieve en los neumáticos o coloque algo delante de las ruedas para obtener tracción. Por ejemplo, usa marcos de metal (pero si los tuviste probablemente no estabas atascado).
4. El diferencial de un automóvil asegura que cada rueda aplique la misma cantidad de torque. Para que no tengan que correr a la misma velocidad. Si te quedas atascado puede jugar en tu contra, la rueda que patina girará rápidamente mientras que otra rueda que tiene tracción tiene poca potencia. Puede resolver eso proporcionando tracción a la rueda que gira.
5. Usa tus frenos. Por lo general, una rueda gira más rápido que la otra porque hay menos resistencia. Apretar un poco los frenos hará que la rueda gire con menos rapidez, esto transfiere algo de potencia a la otra rueda y luego podrá salir de la nieve porque ambas ruedas están patinando. Hacer esto durante mucho tiempo podría causar que los frenos se sobrecalienten. En ese caso, debe tener en cuenta una distancia de frenado más larga, hasta que los frenos se hayan enfriado nuevamente. Si este método no funciona, no vaya demasiado lejos, intente de otra manera.
6. Como último recurso, coloque las alfombrillas delante de las ruedas motrices. Probablemente puedas tirar las alfombrillas después de esto. En un coche con tracción delantera, coloque las alfombrillas delante de las ruedas delanteras, en un coche con tracción trasera para las ruedas traseras. También puede recoger algunas malas hierbas o ramas al costado del camino y ponerlas frente a sus ruedas si no tiene nada más. Presione con cuidado el pedal del acelerador y asegúrese de que nadie esté detrás de las ruedas. En algunos casos, las ruedas tirarán hacia atrás del artículo que colocó frente a él y lo lanzarán. Si esto no funciona, pruebe uno de los siguientes pasos (o ambos).
7. Espolvoree sal, arena o arena para gatos para las ruedas motrices. La sal ayuda a derretir el hielo, lo que puede resultar del giro de las ruedas (el hielo es probablemente la razón por la que estás atascado). La sal de roca (sal del Himalaya) funciona mejor, pero la sal de mesa también funciona si usa suficiente. La arena y la arena para gatos da tracción. El líquido limpiaparabrisas con anticongelante también puede ayudar a derretir la nieve, pero ten cuidado con eso, porque contamina el medio ambiente y puede envenenar a los animales.
8. Gira el volante en línea recta. Gire el volante para enderezar las ruedas delanteras (tanto como sea posible, por supuesto, es difícil si las ruedas están sujetas contra una boca de incendios, un letrero u otro automóvil). Con ruedas rectas sales de la nieve más fácilmente que con ruedas torcidas.
9. Use una marcha baja cuando intente salir de la nieve. Conduzca con cuidado hasta las orejas hasta que comience a resbalar, luego retroceda hasta que resbale nuevamente, y siga yendo y viniendo de esta manera hasta que tenga suficiente espacio para alcanzar la velocidad suficiente para salir de la nieve.
10. Saca un poco de aire a tus llantas. Entonces tus llantas tienen mejor tracción. Deténgase cuando los neumáticos estén visiblemente más vacíos, especialmente si no tiene nada para inflar los neumáticos más tarde.
11. agitar el coche. En una transmisión automática, puede alternar rápidamente entre avance y retroceso, pero solo haga esto si realmente no hay otra opción. Repetir esto una y otra vez puede dañar la caja de cambios.
12. Haz uso de la tracción delantera. Si tiene un automóvil con tracción delantera y las ruedas patinan, también puede girar el volante correctamente para tratar de obtener más tracción. No le des mucha gasolina, porque luego te volverás a atascar.
Método 1 de 1: usar el conector
1. Limpiar un lugar para el gato. Asegúrese de que el gato esté lo más recto posible.
2. Coloque el gato sobre una superficie firme. A ver si puedes encontrar un trozo de madera resistente.
3. Levanta el coche por el lado donde la rueda se ha hundido más en la nieve. Cuidado, porque un gato se hunde fácilmente en la nieve.
4. Coloque un tapete de alimentación, una manta, una llanta de refacción o algo más debajo de la rueda levantada.
5. Baje el gato y retire el gato.
6. Cabalga fuera de la nieve.
Consejos
- Consulta qué tipo de tracción tiene tu coche. Si abre el capó y observa la ubicación del bloque, generalmente puede determinar si tiene tracción delantera o trasera. Si el motor está colocado transversalmente probablemente tengas tracción delantera. Si el bloque se coloca a lo largo, probablemente tenga tracción trasera.
- Mantenga algunas herramientas y ayudas simples en su maletero si va a un área con mucha nieve. Piense en una pala, arena, sal de roca, cadenas para la nieve, etc. Si te atascas serás muy feliz si recordaste esto. Lleva siempre algunas mantas y algo de comida contigo, en caso de que tengas que esperar mucho tiempo para que te ayuden.
- Cuando esté conduciendo de nuevo, puede notar que su volante tiembla a altas velocidades. Entonces probablemente haya hielo en sus ruedas, por lo que ya no están en equilibrio. Deténgase en un lugar seguro e intente quitar el hielo a mano.
- Considere comprar neumáticos de invierno en invierno. Los neumáticos de invierno dan mucha mejor tracción cuando nieva.
- Coloque algunos guijarros o trozos de madera delante de las ruedas para proporcionar tracción.
- Si conduce hacia adelante en la fuga, simplemente continúe a un ritmo uniforme, continúe hasta un lugar con menos nieve donde pueda detenerse de manera segura o volver a la carretera. Si saliste de la nieve dando marcha atrás, sigue retrocediendo unos metros. Entonces suelta el acelerador, deja que la nieve te frene. Luego, puede conducir con cuidado hacia adelante nuevamente, alcanzando la velocidad suficiente para pasar el punto donde estaba atascado.
- Cuando salgas de la nieve, revisa que tu radiador esté libre de nieve. Si la parte delantera de su automóvil está cubierta de nieve, el motor se sobrecalentará más rápido.
Advertencias
- Al alternar rápidamente entre avance y retroceso con una transmisión automática, puede dañar su caja de cambios. Si es posible, llame a la asistencia en carretera, porque esa solución probablemente sea mucho más barata que una nueva caja de cambios.
- No deje que sus ruedas giren por mucho tiempo, las llantas se calentarán demasiado y pueden romperse. Además, el agujero solo se está haciendo más profundo.
- Si te sales de la carretera, quédate en tu coche. Si te bajas de tu auto puedes ser atropellado por otro auto.
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