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Recuerde siempre dejar en claro que tiene la intención de hacerse a un lado antes de hacerlo. Mantenga su señal de giro encendida mientras está parado al costado de la carretera hasta que esté listo para volver a la carretera. Si esto es posible, también puede ingresar a un estacionamiento y permanecer allí hasta que el seguidor esté fuera de la vista. No intente esto en una carretera principal de varios carriles, ya que puede ser difícil volver al tráfico más tarde y el arcén puede no ser lo suficientemente ancho (y por lo tanto no seguro). 
Esto es especialmente importante en aquellas zonas donde el carril de adelantamiento no es constante. Cuando aparezca un carril de adelantamiento, manténgase a la derecha a menos que tenga que adelantar al automóvil que tiene delante. En estas situaciones, es posible que el carril de adelantamiento solo esté disponible durante unos pocos kilómetros. 
Si le ayuda, puede incluso moverse ligeramente hacia un lado para indicarle al automóvil que está detrás de usted que puede pasar con seguridad. Si otro conductor trata de rebasarlo en una parte insegura de la carretera, reduzca la velocidad. Si el otro se mete en problemas, instintivamente puede desviarse bruscamente hacia su carril y golpearlo. 
Si tu coche está equipado con control de crucero, ahora es un buen momento para aprovecharlo. No cambies tu velocidad a propósito para molestar a la otra persona. Esto solo puede terminar en que la situación se vuelva explosiva y provoque un accidente. 
No aceleres para satisfacer a un seguidor. Mantenga una velocidad con la que se sienta cómodo, según la situación del tráfico. 
Existe una buena posibilidad de que el camión conduzca a una velocidad que usted disfrute, por lo que no es necesario adelantar al camión. El camión también es lo suficientemente grande para que otros conductores lo vean desde la distancia. Cuando ven un camión en la distancia, es probable que los conductores se preparen para rebasarlo. Si te quedas atascado detrás del camión, te pasarán de inmediato antes de que puedan seguirlo. 
Uno: Es posible que el conductor detrás de usted no haya estado prestando atención y entre en pánico cuando vea que sus luces de freno parpadean. La persona puede aplicar repentinamente los frenos y provocar una reacción en cadena detrás de ella, lo que a su vez puede provocar un accidente. Dos: el conductor puede notar lo que está haciendo y comenzar a ignorar sus luces de freno. Si necesita frenar en algún momento, el conductor detrás de usted puede dejar de responder. 
Si un automóvil se detiene repentinamente detrás de usted mientras conduce en el carril izquierdo, no se mueva inmediatamente al carril central o al carril derecho sin verificar primero si el otro conductor también podría estar planeando hacerlo. Como esa persona no puede ir más lejos, es posible que el automovilista decida adelantarte por la derecha. 
Si bien es técnicamente culpa del conductor detrás de usted, sigue siendo su automóvil el que es golpeado y dañado si está involucrado en un accidente.
Tratar con los seguidores en la carretera
Contenido
Tailgating es esa situación en la que un automóvil sigue demasiado cerca de otro automóvil. No hay una distancia específica para definir exactamente el seguimiento de vehículos, se basa más en lo que te gusta o no te gusta y la probabilidad de un accidente. Si cree que otro automóvil no está manteniendo su distancia, puede intentar varias cosas para resolver la situación y hacer que su situación sea más segura.
Pasos
Método 1 de 2: lidiar con un seguidor
1. Mantén la calma y el control. Cuando nota que alguien lo sigue, su primera reacción puede ser entrar en pánico o enojarse. Puede ponerse nervioso porque alguien mantiene muy poca distancia o enojarse. De todos modos, tendrás que respirar hondo unas cuantas veces y dejar tus emociones a un lado por un tiempo.
- Al mantener la calma, se asegura de poder mantener el control de su vehículo y evitar un accidente.
- Baja o apaga la radio, si eso te ayuda a concentrarte y calmarte.
- Preste especial atención a su estilo de conducción hasta que pueda distanciarse de la situación.
2. Hazte a un lado y deja que el otro vaya primero. La forma más fácil de deshacerse de un seguidor es hacerse a un lado y dejar que esa persona pase. Si es seguro, simplemente deténgase a un lado de la carretera y deje que la otra persona dirija. Vuelve a la carretera cuando sientas que es seguro hacerlo.
3. Manténgase a la derecha. Cuando maneje en una autopista, siempre manténgase en el carril más a la derecha a menos que quiera rebasar a alguien. Al hacer que los otros carriles estén disponibles para que otros autos lo rebasen, en principio se asegura de no sufrir un seguimiento.
4. Reduzca la velocidad en los carriles rectos. Si conduce en una carretera con curvas con un solo carril en cada dirección, es probable que no haya muchos lugares para que alguien lo rebase de manera segura. Cuando llegue a un tramo recto de la carretera y esté permitido rebasar, reduzca la velocidad. Permita que el que lo sigue pase y conduzca delante de usted antes de las próximas curvas en la ruta.
5. Mantener una velocidad constante. Los seguidores pueden quedar atrapados detrás de usted porque su velocidad no es constante y la otra persona siente que no es seguro pasarlo. Mantenga su velocidad lo más constante posible para que el que lo sigue tenga la oportunidad de juzgar si es seguro rebasarlo.
6. No se sienta obligado a conducir más rápido que la velocidad a la que se sienta seguro. Cuando alguien mantiene muy poca distancia, puede acelerar instintivamente, de modo que la distancia entre usted y el otro automóvil aumenta. Sin embargo, esto suele ser solo una solución temporal, porque el automóvil detrás de usted también puede acelerar, lo que hace que vuelva a conducir demasiado cerca de usted. El problema es que ahora estás conduciendo más rápido, pero aún con un tailgater.
7. seguir un camion. En caso de duda, siga a un camión! Si nota que los automóviles circulan constantemente cerca de usted, puede ser porque conduce un poco más lento que otros conductores en la carretera; luego intente conducir detrás de un camión (a una distancia segura, por supuesto).
8. Evite tocar el pedal del freno. Si bien puede parecer lógico pisar el pedal del freno para que parpadeen las luces de freno, es poco probable que funcione en un intento de `pedirle` al conductor trasero que retroceda. Además, puede ocurrir uno de los siguientes:
Método 2 de 2: Etiqueta en la carretera
1. Hacer uso de puntos evasivos para tráfico lento. Algunas carreteras sinuosas o con pendientes empinadas tienen desvíos donde los automovilistas lentos pueden salirse de la carretera para ceder el paso a otros automovilistas. Estos desvíos generalmente se encuentran en áreas donde no hay suficiente espacio para un carril de adelantamiento real. Use el área de desvío si se ve afectado por un seguidor o si no puede mantenerse al día con el flujo de tráfico.
- Incluso si mantiene el límite de velocidad, es posible que conduzca más lento que otros automóviles en la carretera. Use el área de desvío o el carril lento para permitir educadamente que otros automovilistas sigan adelante y continúen sin obstáculos hasta su destino.
2. Cuida tu velocidad en las rectas. Muchos conductores reducen la velocidad porque las condiciones del camino lo requieren. Tal vez el camino está resbaladizo debido al aguanieve o la lluvia, o tiene muchas curvas, por lo que redujo la velocidad. Cuando haya una recta de nuevo, o cuando esté seco de nuevo, no aceleres si sufres un tailgater. Es probable que acelerar la recta para que el otro no pueda pasar lo haga enojar.
3. No conduzca en el carril izquierdo. El carril izquierdo es para adelantar. Si no quiere adelantar a nadie, no conduzca por el carril izquierdo. Las personas que manejan más rápido que usted pueden quedarse atrás con bastante rapidez, especialmente si no miran por el espejo retrovisor.
4. No te quedes atascado junto a un coche en el carril de al lado. Si conduce por la autopista, sin importar en qué carril se encuentre, debe evitar conducir al lado del automóvil en el otro carril. Esto es especialmente importante si conduce en el carril izquierdo o en un carril de adelantamiento, ya que la intención es adelantar al otro automóvil, no mantener la misma velocidad. Sin embargo, si está en el carril lento y lo sigue, el hecho de que el automóvil se detenga junto a usted en el carril rápido puede ser la razón por la cual el vehículo que está detrás no puede pasar.
5. Responda cortésmente a alguien que parpadea sus faros. En algunas situaciones, un vehículo detrás puede tener los faros destellando. Esto normalmente significa que la persona quiere adelantarte, pero que se lo pones difícil por cualquier motivo. Esté atento al parpadeo e intente salir del camino, no se enoje.
6. Deja clara tu intención con suficiente antelación. Si tiene un seguidor, asegúrese de dejar en claro con anticipación que reducirá la velocidad o se detendrá. Debido a la falta de espacio detrás de usted, el conductor del automóvil puede necesitar más tiempo para ajustar su velocidad si reduce la velocidad o cambia de carril.
Consejos
- Recuerda la regla de los tres segundos. Independientemente de su velocidad, debe permanecer detrás del vehículo que tiene delante durante al menos tres segundos. Esta es una regla general para una distancia segura entre autos. Para medir esta distancia, elija un lugar frente a usted. Comience a contar cuando el auto delante de usted pase por ese lugar (por ej. mil, dos mil, tres mil, etc.) y deja de contar cuando pasas ese lugar tú mismo. Siempre que haya podido contar hasta tres, mantenga una distancia segura.
Advertencias
- Nunca es una buena idea "dar una lección a los seguidores". No depende de ti enseñar a otras personas a conducir. Querer darle una lección a otro conductor es solo una venganza y se basa completamente en las emociones. Desafortunadamente, también puede resultar en un accidente, que entonces es su culpa.
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