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El indicador de temperatura debe estar en el rango de funcionamiento normal, pero tan pronto como el indicador indica que la temperatura sube por encima de los 100 grados centígrados, se está sobrecalentando. En un motor diesel, la presión del aceite debe estar entre 40 y 60 PSI. El tacómetro indica cuántas revoluciones hace el cigüeñal por minuto. Los motores diésel están diseñados para funcionar a menos revoluciones y par que los motores de gasolina, por lo que no se recomienda sobrerrevolucionar ni funcionar al máximo de revoluciones. 
Compruebe el filtro de combustible para la presencia de agua. La mayoría de los motores diesel tienen un filtro separador de agua porque el combustible diesel atrae la humedad. Revise el filtro de aire con frecuencia. Los tractores se utilizan a menudo en entornos polvorientos y, en algunos casos, es necesario limpiar los filtros a diario o semanalmente. Limpie el filtro de aire con una aspiradora o aire comprimido, pero nunca lo lave. Reemplace el filtro si ya no se puede limpiar correctamente o si está dañado. 
Los tractores más antiguos necesitan lubricantes especiales para cajas de cambios. A menudo, el sistema hidráulico y la unidad del eje trasero comparten el mismo fluido, y usar el fluido incorrecto puede causar daños graves. 
Mantenimiento de un tractor
Si mantiene un tractor correctamente, durará años más. Existen algunas diferencias específicas entre el mantenimiento de un tractor y el de otros vehículos. Además, debido a que hay muchos tipos y marcas de tractores diferentes, no existe una guía de mantenimiento inequívoca que se pueda aplicar en todas partes a todos los tipos de tractores. Pero seguir los siguientes pasos ayudará.
Pasos
1. Estudia el manual de usuario. El fabricante te dará instrucciones específicas para el mantenimiento básico de tu equipo, y además tienen la experiencia para darte los mejores consejos para llevarlo a cabo. Si no tienes un manual, hazte con uno. Aquí hay algunas cosas que debe encontrar en el manual del usuario:
- Programa de mantenimiento. Esto indica los intervalos para el mantenimiento de rutina, incluida la lubricación del tren de rodaje, el motor, los cambios de aceite hidráulico y de transmisión, los cambios de filtro y otros asuntos de mantenimiento.
- Especificaciones. Esta es una tabla que muestra los tipos de fluidos para engranajes, hidráulica, frenos y refrigeración, y sus respectivas capacidades. La presión de los neumáticos, los pares de apriete y otra información también se pueden encontrar en las especificaciones o en otra parte del manual.
- Ubicación de los puntos de engrase (conexiones de engrase), varillas de medición de líquido o mirilla e instrucciones para limpiar los filtros de aire y combustible.
- Instrucciones de uso y otra información sobre su tractor.
2. comprar herramientas. El mantenimiento de tractores requiere diferentes alicates y llaves en un formato diferente al que es común en el mantenimiento de automóviles, así que planee comprar o pedir prestadas dichas herramientas.
3. Proteja el tractor de los elementos. Dado que la mayoría de los tractores agrícolas u hortícolas más pequeños no tienen una cabina para proteger el asiento, los instrumentos y las piezas metálicas, es una buena idea guardarlo en un cobertizo o garaje. Si eso no es posible, mantenga la lluvia alejada del sistema de escape y cubra el asiento y los instrumentos.
4. Controle los niveles de líquido con regularidad. El uso del tractor se rastrea en horas, no en millas, por lo que la cantidad de uso puede pasar desapercibida y las piezas con fugas pueden causar un tiempo de inactividad costoso. Consulte el manual del usuario para ver cómo se verifican los fluidos.• Revisar el aceite del motor.• Comprobar el aceite de la caja de cambios.• Comprobar el refrigerante en el radiador.• Comprobar el aceite hidráulico.• Verifique el electrolito en la batería.
5. Comprueba la presión de los neumáticos. Debido a su forma, la baja presión de los neumáticos no siempre es claramente visible. Los neumáticos traseros normalmente tienen una presión de entre 12 y 20 PSI, mientras que los neumáticos delanteros pueden tener hasta 32 PSI. Las llantas traseras de los tractores agrícolas deben llenarse con lastre, especialmente si está remolcando equipos que requieren la máxima potencia de tracción. Por lo general, este lastre consiste en agua con una solución de anticongelante.
6. Vigile las correas y las mangueras. Si su tractor está equipado con un sistema hidráulico, tendrá mangueras o tuberías de alta presión y la rotura de estos canales de fluidos puede provocar fallas en los componentes (la bomba hidráulica), pérdida de potencia de dirección u otros problemas. Si una manguera (o correa) parece dañada, desgastada o agrietada, reemplácela inmediatamente. Si las conexiones o las conexiones tienen fugas, apriete o reemplace las juntas.
7. Mantenga los embragues de los frenos bien lubricados y asegúrese de que los frenos estén ajustados correctamente. Muchos tractores tienen frenos mecánicos, que son operados por un sistema de embragues y levas, en lugar de un sistema de fluido maestro/esclavo. Estos frenos están ubicados en los ejes traseros y funcionan de manera independiente, por lo que también se pueden usar para conducir el tractor en curvas cerradas o invertir la dirección de desplazamiento. Los pedales de freno están bloqueados para viajes por carretera para evitar que un pedal se active accidentalmente y haga que el tractor gire a alta velocidad.
8. Ojo con los contadores. Vigile la temperatura y el tacómetro.
9. Revisa los filtros regularmente. La mayoría de los sistemas de los tractores están equipados con filtros para proteger contra la suciedad, el agua u otros contaminantes, lo que puede provocar la falla de los componentes.
10. Revisa la pantalla del radiador. Los tractores se utilizan a menudo en condiciones en las que la suciedad se puede depositar en el radiador, por lo que suelen estar equipados con una pantalla o rejilla frontal para evitar que la materia vegetal, los insectos o el polen obstruyan el radiador.
11. Mantenga su tractor bien lubricado. Los tractores tienen muchas más piezas móviles que los automóviles. Si ve una pieza que se mueve, busque el punto de lubricación adecuado y lubríquela. Usando una pistola de engrase, limpie la conexión, conecte la manguera y bombee grasa hasta que la junta correspondiente comience a expandirse o hasta que comience a salir grasa del punto que está lubricando. Busque puntos de lubricación en los componentes de la dirección, las conexiones del freno y el embrague, y en los pasadores de unión de tres puntas.
12. No sobrecargue su tractor. Si usa su tractor para labranza o siega, debe usar un accesorio adecuado para el trabajo. Por ejemplo, no tire de un cortacésped de 2,5 metros con un tractor de 35 caballos de fuerza.
13. Mantenga su tractor limpio. Esto le permite ver antes las piezas dañadas y las fugas, y puede ver si los problemas se deben a la suciedad.
Consejos
- Caliente siempre los tractores, especialmente los tractores con motor diésel, que no se han utilizado durante mucho tiempo. No permita que las revoluciones aumenten demasiado justo después del arranque. Los elevadores hidráulicos, las bombas hidráulicas y las bombas de aceite pueden funcionar en seco cuando el tractor no está en uso y causar daños a estas piezas.
- Al lubricar los engrasadores, es mejor lubricar en condiciones cargadas y descargadas, porque la grasa en cada posición solo penetra en el espacio descargado. Al lubricar en ambas posiciones se logra una mejor lubricación.
- Llevar un libro de mantenimiento detallado. Los intervalos de servicio programados generalmente se pueden encontrar en el manual del propietario, pero muchos tractores están infrautilizados para cumplir con el requisito de horas para cambios de aceite, etc. por venir, por lo que muchas veces es mejor repetir cosas como esta cada año.
- Vale la pena mantener un ojo en la batería. Algunos tractores rara vez se usan y la batería puede perder su carga. Verifique el electrolito y cargue la batería cada mes cuando el tractor no esté en uso. Si espera que el tractor permanezca parado durante un período de tiempo prolongado, asegúrese de arrancar el motor todos los meses y deje que el motor se caliente por completo.
- Cuando utilice el tractor para trabajos de campo que requieran diferentes distancias entre ejes, aprenda a girar las ruedas. Algunos equipos, como arados y cortadoras de césped, funcionan mejor en una distancia entre ejes estrecha, mientras que la siembra y el procesamiento de cultivos a menudo requieren la distancia entre ejes más grande.
- Conozca la ubicación de los tapones de llenado, filtro interno y tapones de drenaje en su máquina. Los tractores más antiguos no siempre están equipados con prácticas varillas para comprobar el líquido en la unidad del eje trasero o el sistema hidráulico. Suelen tener un tapón de llenado en el lateral de la carcasa, que indica el nivel al que debe rellenarse el aceite.
- Revisa las tuercas de las ruedas. Las tuercas de las ruedas traseras grandes a menudo se aflojan si no se aprietan correctamente.
Advertencias
- Nunca permita que los pasajeros se sienten en un tractor en movimiento. Los tractores son máquinas para una sola persona, a menudo arrastran equipo peligroso y simplemente no hay un lugar seguro para los pasajeros.
- No quite las protecciones, cubiertas u otros dispositivos de seguridad.
- Las pastillas de freno de muchos tractores contienen amianto cancerígeno. La exposición al polvo de frenos significa exposición al asbesto.
- Lea y comprenda los folletos de instrucciones de todos los equipos que compre para su tractor.
- Nunca sujete una cuerda o cadena de remolque al eje o la barra de tiro para tirar de tocones o cargas pesadas. Si el movimiento hacia adelante del tractor se detiene, las ruedas pueden continuar girando y hacer que el tractor se incline hacia atrás sobre el operador.
- Antes de trabajar en él, apague el motor y deje que se enfríe. El motor de un tractor es mucho más abierto que el de un automóvil y las ruedas guía, los ventiladores y las correas pueden ser muy peligrosos. El escape, incluido el silenciador, que a menudo sobresale por encima del capó de un tractor, puede calentarse mucho durante el funcionamiento.
Artículos de primera necesidad
- Herramientas para mantener filtros, asegurar mangueras y correas y ajustar piezas.
- Manual de propietario y, si es posible, manual de taller.
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