Cómo limpiar los rodamientos de tu patineta: 15 pasos (con fotos)

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Pasos
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Advertencias
Artículos de primera necesidad

Con el tiempo, las partículas de polvo y suciedad pueden acumularse en los rodamientos de tu patineta, por lo que ya no puedes hacer trucos. Al limpiar los rodamientos, tu patineta se desgastará menos rápido, irá más rápido y las ruedas no se atascarán. Lo último que quieres es caer en la acera. Afortunadamente, usted mismo puede limpiar fácilmente sus rodamientos en casa.

Pasos

Parte 1 de 3: Extracción de los rodamientos

Imagen titulada Clean Skateboard Bearings Step 1

1. Reúna sus suministros. Para hacer el trabajo más rápido y volver a subirte a tu patineta rápidamente, es importante que tengas las herramientas adecuadas a tu disposición. Los suministros se enumeran bajo el título "Necesidades" en la parte inferior del artículo. Principalmente necesita un par de alicates/destornillador, una llave de tubo o trinquete y una herramienta de patín (o herramienta en T).

2. Quita las ruedas de la patineta. Puede hacerlo fácilmente utilizando una llave de tubo, un trinquete o una herramienta de patín para aflojar las tuercas que sujetan las ruedas en su lugar. Es posible que deba sujetar la patineta y aplicar una presión firme para aflojar los pernos.

Imagen titulada Clean Skateboard Bearings Step 3

3. Guarde las piezas que retiró en un lugar seguro. Puede perder fácilmente una tuerca, arandela u otra parte importante cuando está trabajando en su patineta. Para evitar esto, coloque las piezas con las que no está trabajando en una bolsa de plástico.

Por cada rueda que desmontaste, deberías tener un tornillo y una o dos arandelas para los rodamientos.

4. Retire los rodamientos de las ruedas. Los rodamientos están ubicados en el centro de las ruedas y tienen forma redonda. Después de quitar las ruedas, saque suavemente los cojinetes con un destornillador o tire de ellos con unos alicates de punta fina.

Si no tiene ninguna herramienta, vuelva a colocar la rueda en el camión como si la estuviera sujetando, pero asegúrese de que solo haya un cojinete (en lugar de ambos cojinetes de esa rueda) en el camión. Luego saque el cojinete haciendo palanca, usando el camión como palanca.

Algunas patinetas tienen un espaciador adicional entre los rodamientos. Tal anillo también se llama anillo de velocidad. Retire el anillo de velocidad después de quitar el primer rodamiento.

Si no tiene un extractor de cojinetes, puede usar una varilla de metal gruesa (lo suficientemente delgada como para pasar por el orificio del cojinete por el que generalmente pasa el eje) para deslizar el otro lado a través del cojinete y luego quitar el cojinete tirando sacarlo, golpear suavemente con un martillo. Sin embargo, esto puede dañar los rodamientos, así que tenga mucho cuidado.

Parte 2 de 3: limpieza de los rodamientos

1. Eliminar grandes pedazos de suciedad y polvo. Tenga cuidado de no frotar suciedad en los rodamientos. Frote suavemente los cojinetes con un paño seco o una toalla de papel para eliminar toda la suciedad visible.

Si la suciedad es particularmente persistente, aplique una cantidad moderada de solvente al paño o toalla de papel para ayudar a eliminar la suciedad.

2. Preparar una mezcla de limpieza. Llene un balde o recipiente limpio con acetona o un agente disolvente de grasa. El aguarrás y el alcohol isopropílico funcionan bien, son relativamente económicos y menos agresivos que otros limpiadores. Llene la cubeta o recipiente con suficiente solvente para sumergir los cojinetes.

Si decide usar acetona, no olvide ponerse guantes ya que este solvente es bastante fuerte. Sepa que no todos los patinadores recomiendan acetona y puede elegir usar un solvente más suave. Use guantes cuando trabaje con acetona.

Si usa un solvente más suave como aguarrás, es posible que deba esperar un poco más para que los cojinetes estén completamente limpios.

3. Retire las tapas protectoras de los cojinetes. Sujete los cojinetes y use un objeto pequeño y delgado, como un alfiler, un clip para papel o la punta de un cuchillo para manualidades, para quitar las protecciones de goma de los cojinetes. Estas tapas protectoras suelen ser de color negro o rojo. Después de quitar las tapas protectoras, deberías ver pequeñas bolas de metal.

Si le resulta difícil hacer esto, inserte un objeto puntiagudo entre el protector de goma y el alojamiento del cojinete y saque el protector con cuidado.

4. Remoje los rodamientos en el solvente. Los rodamientos ahora están listos para sumergirse en el solvente. Revuelva los rodamientos en el solvente durante unos cinco minutos, luego déjelos en remojo durante unos diez minutos.

Si el agente para disolver la grasa se ha vuelto significativamente más oscuro, es posible que deba verter cuidadosamente el solvente y agregar un poco de solvente limpio a la cubeta. Haga esto tantas veces como sea necesario hasta que los rodamientos se vean limpios.

Imagen titulada Clean Skateboard Bearings Step 9

5. Retire los cojinetes del solvente y séquelos. Antes de sacar los cojinetes del solvente, prepare un lugar plano y seguro para que se sequen. Coloque una toalla de papel o un paño, retire los cojinetes del balde y déjelos secar el tiempo suficiente.

Parte 3 de 3: lubrique y reemplace los cojinetes

1. Haz que los rodamientos se sequen más rápido. Deje que los rodamientos se sequen durante unos diez minutos. Puede acelerar este proceso utilizando aire comprimido para hacer girar los cojinetes. Apunte la lata de aire comprimido hacia el lado abierto del rodamiento y rocíe dentro del rodamiento. Si el cojinete no se mueve, use su dedo para girar el cojinete y rocíe con aire mientras el cojinete gira.

Imagen titulada Clean Skateboard Bearings Step 11

2. Aplicar lubricante. Puedes utilizar el mejor lubricante destinado a rodamientos de monopatín. Solo necesitas dos o tres gotas de lubricante por rodamiento. Después de aplicar el lubricante, gire el rodamiento para esparcir el lubricante.

No utilice aceite de cocina, aceite de motor ni nada que pueda apelmazarse en los cojinetes y hacerlos pegajosos. Tampoco se recomienda WD-40 ya que solo dura poco tiempo, se adhiere a los rodamientos y puede secarlos, lo que contrarresta el lubricante.

3. Vuelva a colocar las tapas protectoras. Los protectores deben poder volver a colocarse en su lugar sin demasiado esfuerzo, pero asegúrese de que las tapas sellen bien los cojinetes y que no haya espacios. Verifique cuidadosamente que no haya aberturas.

4. Vuelva a colocar los rodamientos en las ruedas. Vuelva a colocar los cojinetes en las ruedas empujándolos firmemente con los dedos y lo más adentro posible. Asegúrate de que los cojinetes estén apretados empujando las ruedas de un eje de skate lo más fuerte posible.

Si tu patineta tiene anillos espaciadores, no olvides volver a colocar los anillos de la misma manera entre los rodamientos.

5. Apriete las ruedas de nuevo. Ahora que los cojinetes están de vuelta en las ruedas tanto como sea posible, vuelva a girar las ruedas en los camiones. No olvides poner una arandela en ambos lados de las ruedas. Luego apriete los pernos hasta que las ruedas estén apretadas pero no demasiado.

Las ruedas deben tambalearse un poco después de apretar.

6. Asegúrate de que las ruedas estén apretadas. Apretar demasiado una tuerca puede evitar que la rueda gire correctamente. Pruebe las ruedas a mano y gírelas para asegurarse de que puedan moverse libremente.

Si una rueda no gira o es difícil de girar, afloje ligeramente el perno que sujeta la rueda al camión.

Consejos

Si ha dominado este proceso, no dude en quitar primero las tapas protectoras de plástico de los rodamientos.
WD-40 se puede usar para limpiar los cojinetes, pero no para lubricarlos. Si usa WD-40, la vida útil del rodamiento puede ser significativamente más corta.

Advertencias

No use agua. Si los cojinetes se mojan, séquelos completamente antes de reemplazarlos.
Use guantes cuando trabaje con acetona. Es muy inflamable, agresivo para la piel y desprende muchos vapores. Solo use acetona en un área bien ventilada.