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Practique cambiar su peso de un lado a otro entre cada pierna mientras mantiene su cuerpo alineado y su cabeza centrada y erguida. Esto te preparará para una posición estable en la patineta. 
Relájate un poco. Es más difícil hacer correcciones si te mantienes rígido. No te pongas en cuclillas y no dobles demasiado las rodillas. Solo tienes que ser lo suficientemente bajo para crear una base sólida. 
Hay una tendencia natural a mirarse los pies mientras se intenta mantener el equilibrio. Sin embargo, recuerda que donde va tu cabeza, tu cuerpo sigue. Mantén todo en orden y acostúmbrate a mirar unos metros por delante del monopatín. 
Convenientemente, la distancia entre los camiones es aproximadamente la misma que la de tus pies al ancho de los hombros. 
Pararse en una patineta con los pies planos se siente incómodo, ya que esencialmente le quita destreza. Cuando te paras sobre la punta de tus pies, estás listo para reaccionar a los movimientos de la tabla. Ponerse de puntillas o levantar los talones de la tabla también comprometerá su equilibrio. Todo tu pie debe permanecer en contacto con la parte superior de la tabla; es solo una cuestión de dónde descansa tu peso. 
Si sus pies y su cuerpo no se mueven, casi siempre perderá el equilibrio. Trate de no balancearse demasiado hacia adelante o hacia atrás. Podría caerse o incluso volcar el estante. Mantener el equilibrio sobre una patineta es como pararse en la cubierta de un barco que se mece, se inclina y se balancea. Te obliga a mantenerte ligero de pies. 
Puede ser útil recordar no inclinarse demasiado al abordar, en cualquier dirección. 
Si no tiene la ventaja de la cinta de agarre, al menos asegúrese de usar zapatos antideslizantes y sea más consciente de lo que está haciendo cuando tiene que mover los pies. 
Asegurarse de que sus pies permanezcan sobre los pernos de los camiones es una buena manera de evitar que se desplacen hacia cualquier extremo. La nariz y la cola solo importarán con trucos más avanzados, como manuales, ollies y la mayoría de los otros movimientos `pop`, que requieren que cambies el ángulo de la tabla.
Parado en una patineta
Contenido
El skateboarding es un deporte extremo deslumbrante que requiere equilibrio, control y agilidad magistrales. Los patinadores profesionales pueden realizar movimientos complejos que ni siquiera parecen posibles. Pero antes de acelerar por calles, rieles y rampas, debes aprender la habilidad más fundamental de andar en patineta sobre la tabla. Una vez que entiendas el diseño único de la patineta y aprendas a mantenerte firme sobre tus pies, el equilibrio te parecerá un juego de niños y estarás en camino de aprender habilidades más complicadas y técnicamente más impresionantes.
Pasos
Método 1 de 3: encontrar una posición cómoda
1. Decide si la pose "normal" o la pose "tonta" es más fácil para ti. Hay dos posturas generales en el skateboarding: regular y goofy. En una postura normal o regular, el pie izquierdo está al frente, mientras que en una postura tonta, el pie derecho está al frente. Determine qué postura es más natural para usted determinando si es diestro o zurdo. La mayoría de los patinadores diestros montan en una postura normal. Solo haz lo que te resulte más cómodo.
- Prueba ambas poses y ve cuál te gusta más.
- Si aún no está seguro de qué pose es mejor para usted, imagine que se está acercando a una rampa en una patineta en movimiento, a punto de realizar un truco complicado. ¿Qué pie representa?? Lo que imaginaste automáticamente es probablemente tu posición natural más cómoda.
2. Mantenga los pies separados al ancho de los hombros. Comience en una superficie plana; no te preocupes por la patineta. Coloque los pies directamente debajo de los hombros y adopte una postura natural. En esta posición, su peso debe distribuirse uniformemente en cada pierna. Esto le da el máximo equilibrio y control sobre el tablero.
3. Ponte de rodillas. Baje un poco el asiento y doble ligeramente las rodillas. Esto centrará su peso en sus caderas en lugar de más arriba en su cuerpo como cuando normalmente está de pie. Con un centro de gravedad más bajo, es menos probable que pierda el equilibrio una vez que esté en el tablero inestable.
4. Gira la cabeza en la dirección en la que te vas a mover. Gira la barbilla para mirar en la dirección en la que irías si la patineta se estuviera moviendo. Si prefiere una postura "normal", esto significa mirar por encima del hombro izquierdo, mientras que los patinadores "tontos" miran hacia la derecha. Puedes enfocar tu mirada en el suelo frente a ti para ver obstáculos y prepararte para trucos, y la posición de tus pies también estará dentro de tu visión periférica.
Método 2 de 3: Mantener el equilibrio
1. Pisa con cuidado la patineta. Coloque un pie en la patineta y asegúrese de estar parado firmemente. Luego levante rápida y cuidadosamente el otro pie y colóquelo al lado de su primer pie. Sus pies deben estar separados al ancho de los hombros, como practicó. Una vez que estés con éxito en el tablero, la parte más difícil habrá terminado!
- No vayas demasiado rápido o demasiado lento. Si te apresuras, puedes deslizar accidentalmente la patineta. Si te tomas demasiado tiempo, puedes perder el equilibrio al pararte sobre una pierna. Trate de subir con un patrón lento 1-2, aproximadamente al mismo ritmo que subiría las escaleras.
- Probablemente te caerás un par de veces como principiante. No dejes que esto te desanime. Después de que esto te haya sucedido unas cuantas veces, tu miedo a caerte se desvanecerá y podrás concentrarte mejor.
2. Coloque sus pies por encima de los camiones. Una buena regla general cuando te sientes cómodo parado sobre una patineta es permanecer centrado sobre los ejes. Los camiones son los ejes largos de metal en la parte inferior de la tabla que unen las ruedas a la plataforma (la plataforma de madera en la que te paras). Descanse cada pie en los pernos en la parte superior del estante que sujetan los camiones en su lugar. No extienda los pies demasiado lejos o demasiado poco.
3. Mantenga su peso en la parte delantera de sus pies. Incline su peso ligeramente hacia adelante hasta que esté parado sobre la parte ancha de su pie directamente detrás de los dedos. Mientras conduce, debe poder cambiar de posición y cambiar de posición para mantener el equilibrio y realizar diferentes maniobras. Permanecer en la parte delantera de los pies le facilita levantar, deslizar y torcer los pies, así como absorber los impactos a través de los músculos de la parte inferior de la pierna mientras conduce.
4. Haz pequeños ajustes. Utiliza movimientos delicados de pies, tobillos, rodillas y caderas para mantener el equilibrio sobre la tabla. Inclínate, inclínate, bombea tus piernas y haz lo que sea necesario para mantenerte erguido. Incluso puede balancear los brazos para estabilizarse, si eso ayuda. Tienes que hacer pequeños ajustes constantemente para mantener la patineta bajo control, especialmente una vez que te estás moviendo. Será más fácil cuanto más practiques.
Método 3 de 3: familiarizarse con la patineta
1. Comience en una superficie blanda. Coloque la tabla en un área con césped o sobre una alfombra gruesa para asegurarse de que no se desplace cuando aprenda a pararse sobre ella por primera vez. Una superficie más suave evita que la patineta se salga rodando debajo de ti. Asegúrate de poder mantener el equilibrio cómodamente sobre el monopatín, en algún lugar donde esté parado, antes de continuar por el asfalto.
- Deberías sentirte bastante cómodo subiendo y bajando de una patineta apoyada en una alfombra o césped antes de intentarlo en una superficie más dura.
- El terreno blando no solo mantendrá la patineta en su lugar, sino que te dolerá menos si te caes.
2. Tenga cuidado al transferir su peso sobre las ruedas. Al ponerse de pie, haga un pie tras otro de forma rápida, suave y controlada. Tenga cuidado de no balancear demasiado la patineta en ninguna dirección. Dado que esta es la misma acción que impulsa la patineta, puede perder fácilmente su centro de gravedad y enviar a la patineta y a usted mismo a volar.
3. Usa la cinta de agarre para la fricción. Intenta aprender los conceptos básicos del skateboarding en una tabla cubierta con cinta de agarre. La cinta de agarre es un tipo de superficie adhesiva similar al papel de lija de grano alto diseñado para aumentar la fricción de un patinador. Esta tracción añadida te da más control sobre la tabla. Podrás progresar a un ritmo más rápido porque no tienes que preocuparte constantemente de que tus pies resbalen.
4. Evite la cola y la nariz del estante. En ambos extremos de la mayoría de los tipos de patinetas hay un borde invertido conocido como "cola" o "nariz". Deja esto solo por ahora. Si pone demasiado peso en la nariz o la cola, la tabla se levantará, levantando un juego de ruedas del suelo. Obviamente, esto puede provocar muchos accidentes cuando te subes a una patineta por primera vez.
Consejos
- Aprender la forma correcta de ponerse de pie debe ser lo primero que haga cuando comience a andar en patineta, incluso antes de ponerse en movimiento.
- Los camiones sueltos facilitan el giro, pero reducen la estabilidad general de los estantes. Apretar los camiones evita que la plataforma se incline tanto.
- Si hay alguien alrededor para ayudarlo, pídale que lo agarre de la mano y lo estabilice mientras aprende a mantener el equilibrio.
- Las patinetas más pesadas con una superficie más grande, como tablas largas, son más fáciles de aprender.
- Use zapatos resistentes y cómodos para proteger sus pies y sea menos probable que se resbale.
- Olvídese de lucir genial o probar trucos complicados hasta que domine los conceptos básicos como equilibrar, empujar y detenerse. Algunas personas pueden dominar esto en una tarde, pero para otras puede tomar semanas. Trabaja a tu propio ritmo y concéntrate en la técnica correcta.
Advertencias
- Los accidentes de patineta pueden provocar lesiones graves. Siempre use un casco y otra ropa protectora para evitar ser golpeado demasiado fuerte.
- Resiste la tentación de usar tus manos para sujetarte si te caes. Esta es una buena manera de romperse los dedos o las muñecas. En su lugar, intente rodar o hacerse grande y distribuir el impacto por todo el cuerpo.
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