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El hombre de proa debe advertir al hombre de popa de cualquier obstáculo en el agua para que el hombre de popa pueda dirigir la canoa alrededor de ellos. El hombre de popa es responsable de informar al hombre de proa cuándo cambiar de lado con su remo. 
Nunca le pongas un chaleco salvavidas de tamaño adulto a un niño. Si va a navegar en canoa con niños, asegúrese de que tengan chalecos salvavidas en tallas para niños que les queden bien ajustados. 
Para empezar desde la orilla debes empezar con la parte delantera de la canoa en el agua y la parte trasera de la canoa en tierra. Una vez sentado el proa, el de popa debe meter una pierna en la canoa. Luego, el hombre de popa tiene que impulsarse con la otra pierna mientras la levanta hacia el bote. 
Por ejemplo, si tuviera que remar en el lado izquierdo de la canoa, coloque el remo frente a usted en el agua del lado izquierdo del bote. 
Por ejemplo, si el hombre de proa rema del lado izquierdo de la canoa, el hombre de popa debe remar del lado derecho. 
Cuanto mayor sea el golpe hacia atrás que haga el hombre de popa, mayor será el giro que hará la canoa. 
Para hacer un giro cerrado a la izquierda, el hombre de popa debe tirar del lado derecho de la canoa. Para hacer un giro cerrado a la derecha, el hombre de popa debe tirar del lado izquierdo de la canoa. 
Si estás lejos de la orilla, intenta girar la canoa con tu compañero. Ayuda si ambos pasan por debajo de la canoa volcada y la levantan con las manos antes de intentar darle la vuelta. 
Canotaje
Contenido
Si nunca antes ha andado en canoa, es posible que le preocupe no poder dirigir el bote o que se vuelque. Afortunadamente, estos problemas se pueden evitar fácilmente aprendiendo a remar entrando y saliendo del bote correctamente. Con un remo, un chaleco salvavidas y un buen compañero, estarás listo para una agradable experiencia de navegación en canoa que, con suerte, no terminará contigo tirándote al agua.
Pasos
Parte 1 de 3: Subirse a la canoa
1. Empaca la canoa cerca del agua. Así no tendrás que llevar una canoa pesada hasta el punto de partida. Coloque artículos más livianos en la parte delantera y trasera de la canoa. Poner cosas más pesadas en el medio de la canoa. Asegúrese de que todo esté asegurado para que no se deslice durante su viaje.
- Guarde las cosas de forma segura debajo de los asientos de la canoa para evitar que se deslicen en el agua.
2. Designar un arquero y un sternman. El arquero está en la parte delantera de la canoa y el hombre de popa está en la parte trasera. Haz que el que quiera prestar atención sea el arquero. El hombre de popa es el encargado de gobernar la canoa.
3. Ponte un chaleco salvavidas. Es importante llevar siempre un chaleco salvavidas al navegar en canoa. Asegúrese de que su chaleco salvavidas le quede bien. Debe sentirse apretado cuando te lo pones.
4. Captura la canoa antes de subir. Al salir de un muelle, amarre ambos extremos de la canoa al muelle con una cuerda. Si sale del banco, su compañero debe mantener la canoa en posición vertical mientras aborda.
5. Sube a la canoa con cuidado. Dobla las rodillas y agárrate del lado de la canoa más cercano a ti. Pon una de tus piernas en el medio de la canoa y agarra el otro lado del bote con tu mano. Pon con cuidado tu otra pierna en la canoa. Si eres el arquero, siéntate en el asiento en la parte delantera de la canoa.
6. Empuje para botar la canoa. Cuando desembarque en un muelle, suelte la canoa una vez que tanto el proa como el popa estén en la canoa. Empuje suavemente el muelle con la mano o la paleta. Si se entra por la orilla, el hombre de popa debe bajarse al entrar para que la canoa entre en el agua.
Parte 2 de 3: remo y dirección
1. Sostenga la paleta de modo que su mano interna esté hacia arriba. Tu mano interior es la mano más alejada del lado donde remas. Su otra mano debe colocarse de 60 a 90 cm por debajo de la parte superior de la paleta.
- Por ejemplo, si remas en el lado izquierdo del bote, tu mano derecha es tu mano interior. Sostienes la parte superior de la paleta con tu mano derecha y tu mano izquierda está más abajo en la paleta.
2. Pon el extremo del remo en el agua frente a ti. Debes colocar el extremo de la paleta lo más adelante que puedas sin tener que levantarte de tu asiento.
3. Traiga la paleta hacia atrás con un movimiento suave y amplio. El extremo de la pala debe permanecer sumergido. Empuje con la mano superior y tire hacia atrás con la mano inferior para mover la paleta hacia atrás. Cuando el remo esté detrás de usted y no pueda avanzar más, sáquelo del agua y gírelo suavemente hacia adelante hasta donde lo puso por primera vez en el agua. Repite el proceso para mover la canoa hacia adelante.
4. Rema en el lado opuesto de la canoa desde donde está remando tu pareja. Esto le ayuda a mantenerse en un rumbo recto y evita que la canoa dé vueltas en círculos.
5. Remar en sincronía con el otro. Ambos remos deben entrar y salir del agua al mismo tiempo. El hombre de proa (en la parte delantera de la canoa) debe marcar el ritmo y el hombre de popa debe ajustar su remo en consecuencia.
6. Usa un golpe de `J` para dirigir el barco. Una brazada en `J` es una pequeña brazada hacia atrás a través del agua. Si quieres que la canoa vaya a la izquierda, el hombre de popa debe hacer un golpe en `J` al lado izquierdo de la canoa. Para moverse a la derecha, el hombre de popa debe hacer un golpe en `J` al lado derecho de la canoa.
7. Haga un golpe de tracción para hacer un giro cerrado. Un golpe de tracción es cuando sostienes un remo lejos del bote, verticalmente, de modo que solo el extremo plano del remo quede en el agua. Luego tiras de la paleta hacia el borde del bote. Si alguna vez necesita hacer un giro cerrado, tanto el hombre de proa como el hombre de popa en lados opuestos de la canoa deben hacer un golpe de tracción.
8. No te asustes si la canoa vuelca. Cuando te inclines, mete los remos y todo tu equipo debajo de los asientos en la canoa invertida. Sostén la canoa y nada hasta la orilla más cercana. Si navegas en canoa por un río con fuerte corriente, trata de no nadar contra la corriente. Sostenga la canoa si puede y espere a que baje la corriente y pueda nadar hasta la orilla.
Parte 3 de 3: amarre y salida de la canoa
1. Remar a un muelle. Al amarrar en un banco, dirija la canoa de modo que el frente mire hacia el banco. Al atracar en un muelle, gire la canoa para que quede paralela al muelle. Reduzca la velocidad a medida que se acerca al muelle.
2. Amarre cuidadosamente la canoa en la orilla o en un lugar de amarre. Al amarrar una canoa en la orilla, la parte delantera de la canoa debe deslizarse suavemente hacia un lado y la parte trasera de la canoa debe permanecer en el agua. Para atracar la canoa en un muelle, acuéstese lo más cerca posible del muelle para que el costado de la canoa quede paralelo al costado del muelle.
3. Estabilizar la canoa antes de salir. Al atracar en un muelle, ate la parte delantera y trasera del barco al muelle con una cuerda. Cuando amarres en la orilla, deja que el arquero estabilice la canoa.
4. Salgan de la canoa uno por uno. Decide quién sale primero y deja que esa persona suba completamente fuera del bote antes de hacer cualquier otra cosa. Cuando subes a la orilla, el hombre de proa tiene que salir primero de la canoa para poder estabilizarla para el hombre de popa. Mantén tu cuerpo bajo y centrado en la canoa y da un paso adelante con un pie. Cuando te hayas estabilizado, levanta el otro pie fuera del bote.
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