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Siéntase libre de conducir más lento que el límite de velocidad cuando las carreteras están mojadas. No vayas más lento que el resto del tráfico, pero realmente no tienes que seguir yendo a 120 km/h en la carretera cuando llueve mucho. Si hay charcos de agua en el camino, es aún más importante reducir la velocidad. 
Por lo general, se forman charcos al costado de la carretera, así que trate de permanecer en el medio del carril. Trate de conducir en las huellas de los autos frente a usted. Esto reduce la posibilidad de que se acumule agua en sus llantas y haga que pierda el control de su automóvil. Asegúrese de que sus limpiaparabrisas funcionen correctamente. La mala visibilidad durante los chubascos puede provocar accidentes, ya que los charcos son más difíciles de detectar de antemano si la lluvia no se limpia adecuadamente de la ventana. 
Evite aceleraciones y frenadas bruscas. No gire demasiado bruscamente o podría perder el control. Tenga mucho cuidado en carreteras sinuosas, luego maneje suavemente y no conduzca demasiado rápido. 
Tenga en cuenta que el momento del aquaplaning generalmente dura solo un momento, la tracción en la mayoría de los casos regresa en un segundo. Esperar es la mejor manera de manejar la situación. No pise el freno con fuerza ni tire bruscamente del volante, o perderá antes el control del vehículo. 
Frene lentamente un poco menos si estaba frenando cuando comenzó, hasta que termine. pisar el embrague. Suelta el embrague cuando ya no sufras de aquaplaning. 
No gire demasiado de repente. Si tira del volante hacia adelante y hacia atrás demasiado rápido, perderá el control. Mantenga sus manos firmes pero firmes en el volante y gire con pequeños movimientos para corregir su rumbo. 
Si tiene un automóvil con ABS, puede frenar normalmente, porque el sistema ABS asegura que sus ruedas no se bloqueen. 
Es práctica común rotar los neumáticos cada 5000 kilómetros. Si no está seguro de si sus llantas han sido rotadas alguna vez, puede hacerlo por si acaso. Los vehículos con tracción delantera requieren una rotación de llantas más frecuente ya que las llantas se desgastan de manera más desigual. 
La presión requerida de los neumáticos es diferente para cada automóvil, busque en el manual del usuario qué presión de neumáticos se prescribe para su automóvil. Vuelva a llenar los neumáticos con el aire requerido si es necesario.
Prevención del hidroplaneo
Contenido
El aquaplaning ocurre cuando las llantas tienen que manejar más agua de la que pueden disipar, pierden contacto con la carretera y se deslizan sobre la superficie del agua. La presión del agua frente a los neumáticos crea una fina capa de agua debajo de los neumáticos, los neumáticos pierden fricción y el conductor puede perder el control. Es bueno aprender a prevenir el aquaplaning y qué hacer si sucede. Puede ser una experiencia aterradora, pero lo más importante es mantener la compostura.
Pasos
Parte 1 de 3: Prevención del aquaplaning
1. Ten cuidado cuando empieza a llover. Los primeros 10 minutos después de que empieza a llover suelen ser los más peligrosos. Esto se debe a que la lluvia empapa el aceite seco y otras sustancias fuera de la carretera. La mezcla de aceite y agua forma una fina película sobre la carretera que puede volverla muy resbaladiza.
- Durante los primeros minutos, conduzca más despacio y preste atención a los demás coches.
- Si continúa lloviendo por más tiempo, el agua volverá a limpiar el camino, por lo que la situación será menos peligrosa.
2. Disminuya la velocidad cuando esté mojado en la carretera. Cuanto más rápido conduzca, más difícil será para su automóvil mantener la tracción cuando la carretera está mojada. Si sus llantas golpean una piscina de agua en lugar de la superficie de la carretera, es más probable que se desplace en aquaplane. Por eso es importante reducir la velocidad en condiciones húmedas, incluso cuando la visibilidad sigue siendo buena.
3. Evite los charcos y el agua estancada. Esas son las áreas donde es más probable que sufras aquaplaning, porque tus llantas no pueden mantener la tracción. Los charcos no siempre son fáciles de detectar de antemano, así que maneje con mucho cuidado (y más despacio) si comienzan a formarse charcos en la carretera.
4. Apague el control de crucero. Si tienes un coche con control de crucero, no debes usar esa función si empieza a llover. Puede adaptarse mejor a las condiciones cuando el control de crucero está apagado. Es posible que deba reducir la velocidad rápidamente, y es mucho más fácil cuando su control de crucero está apagado.
5. Considere conducir en una marcha más baja. Una marcha más baja hace que sea más fácil mantener la tracción y evita que vayas demasiado rápido. Puede que no siempre sea posible reducir la marcha cuando se conduce por carretera, pero en una carretera rural puede ser más seguro seleccionar una marcha más baja para evitar el aquaplaning.
6. Conduzca despacio y con cuidado para evitar resbalones y mantenga una ligera presión sobre el acelerador. Frene bombeando suavemente si es necesario; si tienes un coche con ABS esto no es necesario, puedes frenar normalmente. Asegúrate de que las ruedas no se bloqueen, porque entonces definitivamente resbalarás.
Parte 2 de 3: restaurar el control en el aquaplaning
1. Entiende lo que sucede en el aquaplaning. Cuando haces aquaplaning, se acumula tanta agua en los neumáticos que pierdes el contacto con la carretera. Cada automóvil reacciona de manera diferente a esto, según su comportamiento de conducción y el tipo de neumáticos.
- Si conducía en línea recta, probablemente se sentirá como si estuviera deslizándose y el automóvil comenzará a moverse en cierta dirección.
- Si hay aquaplaning en las ruedas motrices, el velocímetro subirá y las revoluciones aumentarán a medida que los neumáticos comiencen a patinar.
- Si hay aquaplaning en las ruedas delanteras, el coche patinará hacia el exterior de la curva.
- Si hay aquaplaning en las ruedas traseras, la parte trasera del automóvil se moverá hacia los lados.
- Si hay aquaplaning en todas las ruedas, el coche se deslizará hacia delante en línea recta, como si fuera un gran trineo.
2. Mantenga la calma y espere a que pase el deslizamiento. Si siente que se va a deslizar, puede entrar en pánico. Ha perdido el control del automóvil y puede tener tendencia a hacer algo rápidamente. No entres en pánico y no pierdas la concentración. Todo lo que tienes que hacer es esperar a que pase y estar alerta para que puedas recuperar el control del coche. No importa cómo reaccione su coche al aquaplaning, puede seguir los mismos pasos para recuperar el control.
3. Lentamente disminuya la velocidad. Acelerar mientras haces aquaplaning solo empeorará las cosas, perderás el control del coche. En lugar de acelerar, intente desacelerar lentamente y espere a que regrese la tracción hasta que vuelva a acelerar.
4. Enviar en la dirección que desea ir. Mantenga sus manos firmemente en el volante y con cuidado dirija el automóvil en la dirección correcta. Esta técnica funciona mejor para que su automóvil vuelva a la normalidad después del aquaplaning. Cuando vuelve la tracción, es posible que tenga que contravirar ligeramente unas cuantas veces.
5. frenar con cuidado. No aplique los frenos con demasiada fuerza durante el aquaplaning, porque entonces pueden ocurrir cosas inesperadas. Si se puede, mejor esperar con frenada a que se acabe el momento. Si debe frenar, aplique los frenos suavemente y bombee hasta que se restablezca el contacto con la carretera.
Parte 3 de 3: mantener sus llantas en buenas condiciones
1. Asegúrate de que tus neumáticos tengan suficiente perfil. Los neumáticos de perfil bajo no tienen un buen agarre en carretera, especialmente en condiciones húmedas. Con neumáticos malos, es más probable que hagas aquaplane (además, es más probable que derrapes en una carretera helada y es más probable que sufras un pinchazo). Así que asegúrese de que sus llantas estén en buenas condiciones.
- Los neumáticos gastados son más propensos al aquaplaning porque queda poca banda de rodadura. Con un neumático con un perfil desgastado, el aquaplaning se produce a menor velocidad.
- Un neumático nuevo tiene un perfil de unos 8 mm y se desgasta con la conducción. Ya no se puede pasar la ITV con perfil inferior a 1,6 mm, pero la ANWB aconseja renovar neumáticos con perfil de 2 mm.
- Puede medir la profundidad del perfil usted mismo con un calibrador simple que está a la venta en la mejor tienda de automóviles.
2. Rote sus llantas si es necesario. La rotación de llantas es una buena manera de usar sus llantas por más tiempo. Algunas llantas se desgastarán más rápido que otras según el tipo de automóvil y su estilo de conducción. Al cambiar las llantas a otros lugares, evita que ciertas llantas se desgasten más rápido. Lleve su automóvil a un garaje o centro de llantas para que lo roten.
3. Revisa periódicamente la presión de tus neumáticos. Los neumáticos con muy poco aire tienen más probabilidades de sufrir aquaplaning porque la adherencia a la carretera es mucho peor. También pueden doblarse hacia adentro, elevando el centro del neumático y dispersando menos agua. Los cambios de temperatura pueden hacer que la presión de los neumáticos suba y baje, por lo que es importante controlar la presión de los neumáticos con regularidad. Así que hazlo cada pocos meses para asegurarte de tener la presión correcta en los neumáticos.
Consejos
- Siempre es mejor evitar el aquaplaning, y lo haces asegurándote de que tus neumáticos estén en buenas condiciones y conduciendo despacio cuando llueve. Como regla general, intente reducir un tercio de su velocidad en un día cuando llueve mucho y fuerte.
Advertencias
- No frenes demasiado fuerte durante el aquaplaning, incluso si ese puede ser tu primer impulso. Sus ruedas se bloquearán al frenar con fuerza y perderá el control de su automóvil.
- El control electrónico de estabilidad (ESC) y el ABS nunca pueden reemplazar una conducción cuidadosa y sensata. Estos sistemas modernos son herramientas para restaurar la adherencia a la carretera más rápido en situaciones difíciles, pero no pueden evitar el aquaplaning.
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